領(lǐng)跑電動(dòng)車的安全性非常出色。

首先看零跑 T03，其車身采用 70%高強(qiáng)度鋼籠式車身，在同級(jí)中水準(zhǔn)靠前，能有效減輕碰撞傷害。用鐵錘猛烈擊打保險(xiǎn)杠，前保險(xiǎn)杠鋁合金外殼凹陷后能自動(dòng)恢復(fù)原狀，抗擊打表現(xiàn)佳。而且配備了多項(xiàng)智能化輔助系統(tǒng)，像自動(dòng)泊車系統(tǒng)和剎車輔助系統(tǒng)。

零跑 C11 在安全方面也毫不遜色，配備電池安全管理系統(tǒng)，電池 IP68 防塵防水等級(jí)超高，還有智能恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)和超 30 項(xiàng)權(quán)威電池性能測(cè)試。主動(dòng)安全性配置上，全系標(biāo)配大陸 MK100 ESC High Plus 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，還有豐富的電子安全輔助功能，如剎車優(yōu)先、電子防翻滾、陡坡緩降等。零跑 C11 的車身采用籠式設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼占比 76.2%，熱成型鋼占比 17.4%，能有效吸收碰撞能量，保證座艙區(qū)完整性。此外，還全系標(biāo)配健康新風(fēng)凈化系統(tǒng)和自清潔空調(diào)功能。

零跑 C10 同樣注重安全，車身采用九橫三縱高強(qiáng)度籠式車身框架和 CTC 2.0 技術(shù)，整車使用含鋁合金的高性能材料占比高達(dá) 73.6%，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 42500N.m/°。在電池方面，電驅(qū) AI 云診斷、AI BMS 大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng)、集成式熱管理系統(tǒng)電池包三重加持，實(shí)時(shí)監(jiān)控電池溫度，避免過熱問題。零跑 C10 還選用母嬰級(jí)健康環(huán)保座艙，配備 AQS 空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)。

總之，領(lǐng)跑電動(dòng)車在車身結(jié)構(gòu)、安全配置和電池安全等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，值得信賴。