寶馬 M4 敞篷的動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。它搭載 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 375kW ，峰值扭矩 650N·m ，百公里加速僅 3.7 秒。首次引入的 M xDrive 智能四驅(qū)系統(tǒng)及 M Steptronic 8 速手自一體變速箱，讓換擋平順且高效，還支持四驅(qū)和后驅(qū)自由切換。先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)與創(chuàng)新配置，賦予了寶馬 M4 敞篷出色的動(dòng)力性能。

這款3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比達(dá)到9.3:1，具備強(qiáng)大的爆發(fā)力。在doublevanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)的助力下，鋁合金缸蓋和缸體既保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性，又有效減輕了重量。從動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)來(lái)看，在1850至5500轉(zhuǎn)/分時(shí)就能釋放峰值扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速在5500至7300轉(zhuǎn)/分，寬廣的扭矩輸出區(qū)間，讓駕駛者在不同的車速下都能感受到源源不斷的動(dòng)力。

而M xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)的加入，更是如虎添翼。它不僅提升了車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和通過性，三種模式可自由切換的功能，還能滿足駕駛者多樣化的駕駛需求。在濕滑路面，四驅(qū)模式能提供更好的抓地力，保障行車安全；而在干燥路面，后驅(qū)模式又能帶來(lái)純粹的駕駛樂趣。M Steptronic 8速手自一體變速箱換擋平順且迅速，無(wú)論是日常駕駛的平穩(wěn)換擋，還是激烈駕駛時(shí)的快速降檔，都能輕松應(yīng)對(duì)。

此外，車輛的剎車系統(tǒng)也十分出色，兩級(jí)剎車系統(tǒng)可調(diào)功能以及集成剎車系統(tǒng)、創(chuàng)新復(fù)合剎車盤設(shè)計(jì)，讓剎車反饋精準(zhǔn)，為強(qiáng)勁的動(dòng)力提供了可靠的制動(dòng)保障。關(guān)閉敞篷時(shí)，升級(jí)后的ASD主動(dòng)聲浪導(dǎo)入系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)那富有激情的聲音清晰傳入車內(nèi)，進(jìn)一步提升了駕駛的愉悅感?？傊?，寶馬 M4 敞篷憑借其卓越的動(dòng)力系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)了速度、操控與樂趣完美融合的極致體驗(yàn) 。