比亞迪 DMI 車型的續(xù)航里程真實(shí)表現(xiàn)非常出色。

以秦 L DM-i 為例，官方標(biāo)稱滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)到 2100 公里，實(shí)測(cè)結(jié)果為 1977 公里，續(xù)航達(dá)成率達(dá)到 98.85％。

其在全程直播、路況復(fù)雜的情況下，包括晴天雨天、城市道路和高速路，還有臺(tái)風(fēng)暴雨等極端天氣，車輛一直開著 24 度的空調(diào)，速度壓著最高限速，駕乘人員及行李也增加了車重，最終還能取得這樣的成績(jī)，實(shí)屬難得。

實(shí)測(cè)的綜合油耗僅為 3.37 升/百公里，每公里花費(fèi)僅 0.27 元。

能有這樣優(yōu)秀的表現(xiàn)，核心原因是其搭載的第五代 DM 技術(shù)。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了核心零部件的全面升級(jí)，電池能量密度更高，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率再創(chuàng)新高，達(dá)到 46.06%。

還有高效的軟件控制策略，通過啟停優(yōu)化等降低油耗，以及整車熱管理的運(yùn)用確保能耗最低，在很多細(xì)節(jié)方面做到了極致。

比亞迪作為全球最早研發(fā)插電混動(dòng)技術(shù)的企業(yè)，深耕該領(lǐng)域近 21 年，擁有雄厚的技術(shù)積累和人才儲(chǔ)備，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋。

所以，比亞迪 DMI 車型的續(xù)航里程真實(shí)表現(xiàn)優(yōu)秀，并非虛標(biāo)，給用戶帶來(lái)了更安心的續(xù)航體驗(yàn)。