奧迪跑車系列的發(fā)動機技術(shù)有何獨特之處?

奧迪跑車系列的發(fā)動機技術(shù)具有眾多獨特之處。

首先是奧迪 W12 發(fā)動機,它的 12 個氣缸呈 W 型排列,由兩臺 V6 發(fā)動機并聯(lián)而成。排量達到 6.3 升,最大功率 589 馬力,最大扭矩 819 Nm。缸徑和沖程分別為 84.5mm 和 89.0mm,采用多點噴射和 DOHC 氣門控制,組成材料有鑄鐵車身、鍛鋼缸體、鋁合金搖臂箱,排氣采用不銹鋼排氣管。其主要特點包括雙 V6 發(fā)動機的獨特結(jié)構(gòu),提高了緊湊性和輸出功率。性能卓越且燃油經(jīng)濟性出色,能在動力輸出和油耗之間取得平衡。發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),12 缸系統(tǒng)創(chuàng)造了理想的動力平衡。加速響應(yīng)平穩(wěn),消除了振動和抖動。性價比高,相比其他豪華品牌更具競爭力。

在駕乘體驗方面,加速迅猛,反應(yīng)及時,調(diào)校出色,高速行駛也能享受平穩(wěn)安靜。

奧迪 TT 跑車配備的發(fā)動機動力強勁,加速迅猛。TT S Roadster 2.0TFSI 敞篷跑車發(fā)動機升級后動力出色,配合雙離合變速器,5.2 秒就能破百,油耗控制在百公里 7.9 升。

奧迪 R8 作為中置發(fā)動機的超級跑車,搭載 5.2L V 型 10 缸自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率 456kw,最大扭矩 570n.m,百公里加速僅需 3.1 秒左右,車身采用全鋁車身空車架結(jié)構(gòu),還配備電磁阻尼技術(shù)能調(diào)節(jié)懸架阻尼系統(tǒng)。

奧迪 TTS Roa DS ter 2.0TFSI 敞篷跑車發(fā)動機升級加強,動力和燃油經(jīng)濟性俱佳,標配新一代 quattro 全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),配備電磁減震系統(tǒng)可切換模式。

奧迪 RS6 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率高達 441 千瓦,峰值扭矩 800 ?!っ?,百公里加速僅需 3.6 秒,油耗表現(xiàn)高效。

奧迪 S6 采用 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 331kw,最大扭矩 550 牛米,0-100km/h 加速成績?yōu)?4.4 秒,采用雙渦輪增壓燃油直噴技術(shù)和輕量化設(shè)計,兩個渦輪增壓器和中冷器位于兩列氣缸夾角內(nèi),將發(fā)動機扭矩提升了 25%至 35%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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