別克七座車的動(dòng)力性能較為出色。以常見(jiàn)的別克GL8為例，其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，扭矩350牛米，配合9速自動(dòng)變速箱，不僅提速迅猛有推背感，換擋還十分平順，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，能從容應(yīng)對(duì)各種路況，百公里綜合工況油耗8.7L左右。此外，GL8 PHEV混合動(dòng)力版本，電機(jī)總功率160kW，純電續(xù)航138km，進(jìn)一步豐富了動(dòng)力選擇。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的線性加速表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。當(dāng)你輕踩油門，動(dòng)力輸出細(xì)膩且平穩(wěn)，車輛緩緩啟動(dòng)，不會(huì)有突兀的頓挫感，無(wú)論是在城市擁堵路段跟車，還是在小區(qū)內(nèi)低速行駛，都能輕松駕馭。而當(dāng)你需要超車或者快速并入主路時(shí)，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間響應(yīng)，強(qiáng)大的扭矩爆發(fā)出來(lái)，推背感隨即而至，讓你能迅速完成超車動(dòng)作，在高速行駛時(shí)，即便車速超過(guò)120km/h，再加速能力依然充沛，不會(huì)有疲軟的感覺(jué)。

再看GL8 PHEV混合動(dòng)力版本，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前置雙電機(jī)協(xié)同工作，配合2擋DHT混合動(dòng)力專用變速箱，百公里加速僅需7.8秒，這樣的成績(jī)?cè)谄咦鵐PV車型中相當(dāng)亮眼。在純電模式下，車輛行駛靜謐性極佳，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音干擾，為車內(nèi)營(yíng)造出舒適安靜的環(huán)境。而大容量磷酸鐵鋰電池支持快充，純電續(xù)航可達(dá)138km，滿足日常城市通勤不在話下，綜合續(xù)航1370km，也解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。

總的來(lái)說(shuō)，別克七座車無(wú)論是傳統(tǒng)燃油版還是混合動(dòng)力版，都憑借出色的動(dòng)力性能，為消費(fèi)者帶來(lái)了良好的駕駛體驗(yàn)。燃油版的強(qiáng)勁動(dòng)力與穩(wěn)定輸出，混動(dòng)版的高效節(jié)能與長(zhǎng)續(xù)航，都使其在七座車市場(chǎng)中擁有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足不同消費(fèi)者多樣化的需求 。