新款大眾途觀(guān)的懸掛系統(tǒng)調(diào)校具有以下特點(diǎn)：

首先，調(diào)校偏向舒適，能有效過(guò)濾細(xì)碎顛簸，在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)車(chē)內(nèi)振動(dòng)不明顯，動(dòng)作較為柔軟，保證了車(chē)內(nèi)乘客的舒適性。

其次，在過(guò)彎和長(zhǎng)波路段時(shí)，減振器能很好地支撐住車(chē)身，姿態(tài)控制優(yōu)異，為駕駛者提供了一定的駕控樂(lè)趣。

途觀(guān)的懸掛系統(tǒng)采用主流的前麥弗遜+后多連桿的組合形式，這種結(jié)構(gòu)在保證舒適性的同時(shí)，也能提供一定的穩(wěn)定性和支撐性。

另外，途觀(guān)的底盤(pán)對(duì)于振動(dòng)的過(guò)濾效果出色，除了懸掛系統(tǒng)的作用，柔軟的座椅也對(duì)舒適性的提升起到了不小的幫助。

總之，新款大眾途觀(guān)的懸掛系統(tǒng)調(diào)校在舒適性和操控性之間達(dá)到了較好的平衡，能夠滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的需求。