大眾汽車集團的研發(fā)投入在不同年份數(shù)額不一且頗為可觀。從2014年到2024年，期間各年度均有巨額投入，如2014年研發(fā)投資額117億歐元，2018年投入159億美元，2022年宣布投入340億歐元，2024年第一季度研發(fā)投入達50.1億美元，2024年德國大眾集團還宣布投入600億歐元用于研發(fā)下一代燃油發(fā)動機 。可見，大眾汽車集團一直重視研發(fā)，積極推動技術革新。

在這期間，大眾汽車集團不同階段有著不同的研發(fā)側重與投入規(guī)劃。2019年，大眾汽車集團就計劃在2020年至2024年間投入600億歐元用于研發(fā)新一代技術，其中330億歐元投向純電動汽車，270億歐元投向混合動力車和數(shù)字化等領域，全力向電動化和數(shù)字化轉型。

2020年，上汽集團研發(fā)投入達到了149.67億元 ，而上汽大眾在其中占據(jù)重要部分。不僅如此，未來五年上汽大眾計劃投入1300億元用于完善產(chǎn)品布局，涵蓋新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛技術及混合動力車型等。這無疑展現(xiàn)了大眾在中國市場對于新技術研發(fā)的決心。

一汽 - 大眾同樣在研發(fā)上不遺余力，在全國擁有7大研發(fā)基地，研發(fā)人員規(guī)模與投入資金持續(xù)增加，未來每年有超180億元的研發(fā)投入，電動化轉型累計投入達百億規(guī)模。

大眾汽車集團在研發(fā)投入上可謂是全方位、多領域且持之以恒。巨額的投入不僅體現(xiàn)在傳統(tǒng)燃油車技術的改進升級上，更側重于新能源車如電動汽車、混合動力車以及自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、移動出行服務和數(shù)字化等前沿領域。正是這種對研發(fā)的高度重視與持續(xù)投入，讓大眾汽車集團始終走在汽車技術發(fā)展的前沿，不斷為消費者帶來更先進、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務，鞏固了其在全球汽車市場的重要地位。