阿爾法和豐田在環(huán)保方面，豐田做得更到位。

豐田埃爾法雙擎在油耗及環(huán)保細(xì)節(jié)上有極大提升，采用完全混合動力技術(shù)，兼?zhèn)浒l(fā)動機(jī)和電動機(jī)兩個動力源，降低了油耗，保證了動力性能。

其配置的 2.5L 2AR-FXE 發(fā)動機(jī)，綜合工況油耗為 7.1L 每公里，燃油效率出色。

還使用專為混動車型開發(fā)的 E-FOUR 電動四驅(qū)系統(tǒng)，能自動分配扭矩，在各種路況下都能安全平穩(wěn)行駛，且低排放符合國六標(biāo)準(zhǔn)。

此外，新車全系標(biāo)配 Toyota Safety Sense 智行安全系統(tǒng)，提升了安全性能。懸掛方面，雖車頭空間有限采用前麥弗遜支柱懸掛，但使用自適應(yīng)運動阻尼器和橡膠襯套等，減少了車艙內(nèi)振動。

埃爾法雙擎內(nèi)飾豪華，座椅舒適且配置豐富，還有智能的影音系統(tǒng)。在外觀上，巨型鍍鉻盾型中網(wǎng)霸氣十足，配有 360°全景影像和全 LED 光源大燈。

而阿爾法在環(huán)保方面的表現(xiàn)相對豐田埃爾法雙擎稍顯遜色。