寶馬新能源汽車的后期維護(hù)成本因車型而異，整體處于中等水平。不同車型在保養(yǎng)、保險(xiǎn)、能耗等方面的費(fèi)用各有不同。例如寶馬 5 系 PHEV，6 萬公里保養(yǎng)總成本預(yù)估約 16746 元；寶馬 i3 三年行駛約 6 萬公里，保養(yǎng)總費(fèi)用約 8731 元。雖然部分車型保養(yǎng)費(fèi)用較高，但相比同級別燃油車，在能耗上又有一定優(yōu)勢，能節(jié)省部分開支，所以不能簡單判定其后期維護(hù)成本高或低。

以寶馬 X1 PHEV 為例，一年行駛 2 萬公里，保養(yǎng)每 1 萬公里一次，兩年保養(yǎng)費(fèi)用約為 7786 元 。燃料費(fèi)方面，實(shí)際綜合油耗 5.6L 左右，一年油費(fèi) 9632 元 。保險(xiǎn)費(fèi)用年均 9591 元 。該車養(yǎng)車成本月均 1926 元 。再看寶馬 X5 PHEV，三年保養(yǎng)費(fèi)用約為 19550 元 。假設(shè)每年行駛 20000 公里，一半燃油一半電力，綜合油耗 7L/100km，純電模式電耗 32kWh/100km，一年能耗費(fèi)用 10900 元 。保險(xiǎn)費(fèi)用一年約 20224 元 ，一年養(yǎng)車成本開支較大。

寶馬純電動(dòng)汽車的保養(yǎng)成本也有所不同。寶馬 i3 保養(yǎng)周期是每行駛 1 萬公里進(jìn)行一次，每次保養(yǎng)加上工時(shí)費(fèi)約 1001 元 。制動(dòng)液每 2 萬公里更換一次，費(fèi)用約 467 元；變速箱油和冷卻液每 6 萬公里更換一次，費(fèi)用約 1791 元。三年行駛約 6 萬公里，保養(yǎng)總費(fèi)用約 8731 元 。其電池組享有 8 年或 10 萬公里的質(zhì)保期，超出質(zhì)保期更換電池費(fèi)用約 2 萬元 。相比同價(jià)位電動(dòng)車保養(yǎng)成本稍高，但與同級燃油車比相對經(jīng)濟(jì)。

寶馬新能源汽車后期維護(hù)成本不能一概而論。不同車型因保養(yǎng)項(xiàng)目、周期以及能耗等差異，費(fèi)用有高有低。與燃油車相比，能耗上的優(yōu)勢能彌補(bǔ)部分保養(yǎng)成本。車主在購車時(shí)，可根據(jù)自身使用情況和預(yù)算，綜合考量各方面因素，挑選適合自己的車型，合理規(guī)劃開支 。