比亞迪秦的尺寸對風阻系數(shù)有著顯著的影響。

秦 L 的整車尺寸為 4830*1900*1495mm，軸距達到了 2790mm，這樣的尺寸設計使得車輛在風阻系數(shù)方面表現(xiàn)出色。

首先，秦 L 較長的車身和流暢的車頂弧線設計，有利于空氣在車身上順暢流動，減少空氣阻力。其略帶掀背式的后備箱設計，進一步優(yōu)化了車尾部分的氣流，降低風阻。

其次，側(cè)面修長且線條流暢，腰線的設計若隱若現(xiàn)，加上五輻式的鋁合金輪轂經(jīng)過熏黑處理，增強了側(cè)面的立體層次感，同時也有助于降低風阻。

另外，低趴的溜背姿態(tài)也是降低風阻的關(guān)鍵因素之一，使得風阻系數(shù)達到約 0.26Cd。這樣的低風阻系數(shù)，大大降低了車輛在行駛過程中克服風阻所消耗的能量，從而提升了車輛的續(xù)航里程和降低了油耗。

總之，比亞迪秦 L 通過合理的尺寸設計，實現(xiàn)了較低的風阻系數(shù)，為車輛的節(jié)能和性能提升做出了重要貢獻。