指南者二手車價格與新車價格緊密相連，二手車價格通常是在新車價格基礎(chǔ)上，結(jié)合車的年限、配置、行駛公里數(shù)、保值率等多種因素來確定。一般來說，新車價格是二手車定價的重要參照，若新車價格穩(wěn)定，二手車價格也會相對平穩(wěn)；而當(dāng)新車降價促銷等情況出現(xiàn)，二手車價格往往也會有所波動。同時，指南者不同車型的新車售價不同，對應(yīng)二手車價格區(qū)間也各有差異 。

從保值率方面來看，它是連接新車和二手車價格的關(guān)鍵紐帶。汽車保值率是車輛使用幾年后賣出價格與新車價格的比值，保值率越高，二手車就越值錢。Jeep指南者的保值率對其二手車價格影響顯著。進(jìn)口指南者前五年平均保值率分別為63.5%，56.6%，50.7%，45.7%，39.4% ，在緊湊型SUV之中排第44名；而普通指南者前五年平均保值率分別為66%、60.5%、57%、42%和43%。以2017款200TS自動高性能四驅(qū)版為例，新車價24.18萬，按照其保值率情況，3年估價16.68萬，5年估價12.64萬。這清晰地展示了基于新車價格，隨著時間推移，保值率如何左右二手車價格的變化。

年限也是影響二手車價格與新車價格關(guān)聯(lián)的重要因素。年限較新的指南者二手車，由于使用時間短，車況相對較好，在價格上會更接近新車價格。比如剛使用一兩年的二手車，可能在配置等方面與新車差異不大，其價格會明顯高于車齡較長的同款車型。相反，車齡較長的二手車，因為經(jīng)歷了更多的使用和磨損，即使新車價格有所波動，它也會因其自身的老化等問題，價格與新車價格拉開較大差距。像2011款的指南者二手車，總體價格大致在8.22萬元至19.87萬元之間，與當(dāng)前的新車價格相比，差距就較為明顯。

配置同樣在其中起到關(guān)鍵作用。新車不同配置版本價格不同，配置越高價格越高。在二手車市場中也是如此，配置高的指南者二手車在同等車況和年限下，價格會高于配置低的車型。例如新車指南者入門款自動舒適版官方售價19.8萬元，而高配置版本價格更高。那么在二手車市場上，高配置的二手車即使使用了一段時間，其價格相對入門款二手車也會更高一些。

行駛公里數(shù)也對二者價格關(guān)聯(lián)有影響。行駛公里數(shù)少的指南者二手車，說明車輛使用頻率低，磨損相對較小，其價格也會更靠近新車價格；而行駛公里數(shù)多的車輛，可能存在更多零部件的損耗等問題，價格就會相對降低。

另外，新車款式的更新?lián)Q代也會影響到二手車價格。如果推出新的車型款式，舊款新車價格可能會有所調(diào)整，進(jìn)而影響舊款二手車價格。比如新的設(shè)計、配置升級等因素會讓消費者更傾向于購買新款，導(dǎo)致舊款二手車價格下滑。

總之，指南者二手車價格與新車價格之間存在著復(fù)雜而緊密的聯(lián)系。新車價格作為基礎(chǔ)，保值率、年限、配置、行駛公里數(shù)以及新車款式等諸多因素，如同一個個調(diào)節(jié)器，共同作用于二手車價格，使其在市場上形成了多樣化的價格區(qū)間，為消費者提供了豐富的選擇，也體現(xiàn)了汽車市場價格體系的動態(tài)平衡 。