電動車價(jià)格受多種因素影響。

首先是制造成本，像車架鋼材質(zhì)量、焊接工藝、防銹處理等都會影響成本，如綠源采用加厚鋼材和先進(jìn)工藝，成本就會高些。

其次是智能配置，高度智能化的電動車成本高，千元級別的通常不具備。

再者是電池容量，電池占整車成本較大比例，容量越大價(jià)格越高。

還有品牌溢價(jià)，知名品牌如雅迪、愛瑪?shù)纫蚱放浦雀撸瑑r(jià)格相對較高。

另外，經(jīng)銷商渠道也有影響，直銷模式可能價(jià)格更低。

上游成本方面，Tier 1~Tier 3的供貨價(jià)格以及更上游原材料價(jià)格都會作用于車價(jià)，比如動力電池成本在下降，而部分原材料可能因開采等因素波動較大。

政策因素不可忽視，補(bǔ)貼力度大時(shí)主機(jī)廠價(jià)格調(diào)整空間大。

電車制造成熟度也有關(guān)，包括制造工藝和技術(shù)提升帶來的成本下降以及消費(fèi)者接受度提升后的定價(jià)權(quán)變化。

市場接受程度取決于基礎(chǔ)設(shè)施普及程度和燃油車購買慣性消除情況。

部分型號缺貨、“一車一票”政策以及原材料價(jià)格上漲都會推動電動車漲價(jià)。

總之，消費(fèi)者選購電動車要綜合考慮自身需求和預(yù)算，選擇適合自己的車型。