長續(xù)航電動車的充電時間并非固定，而是因車型、電池技術(shù)、充電器功率等因素在20分鐘到6小時的區(qū)間內(nèi)波動。比如雅迪冠能2.0系列，使用不同功率充電器，充電時間在3到6小時；保時捷Taycan借助高電壓平臺，22.5分鐘就能從5%充到80%；燃卡電池充電最快僅需20分鐘。可見，各類長續(xù)航電動車因自身特性，充電時間存在明顯差異 。

具體來看，不同品牌和型號的長續(xù)航電動車展現(xiàn)出了豐富多樣的充電時間表現(xiàn)。新日KL5卓越版配置72V45AH大容量石墨烯電池，憑借其優(yōu)秀的電池技術(shù)和適配的充電設(shè)備，支持4小時充滿，為用戶提供了相對快速的補(bǔ)能體驗(yàn)，滿足日常出行的急切需求。安爾達(dá)征途2號配置72V38AH石墨烯電池，僅需2小時就能完成充電，高效的充電速度使得用戶無需長時間等待，大大提升了使用的便捷性。

春風(fēng)極核AE8配置32AH雙鋰電池組，雖然不能在短時間內(nèi)完全充滿，但2小時可充滿80%電量的能力也十分出色。在緊急情況下，這80%的電量足以支撐用戶到達(dá)目的地或找到更合適的充電場所。而像小鵬G9、埃安AION V、極氪ZEEKR 001、極狐阿爾法 S、比亞迪護(hù)衛(wèi)艦 07等車型，雖然沒有直接表明完全充滿電的時間，但它們“充電幾分鐘，續(xù)航幾百公里”的快充技術(shù)亮點(diǎn)突出，意味著在實(shí)際使用中，短暫的充電時間就能滿足較長距離的出行需求。

除了這些廣為人知的汽車品牌電動車，兩輪電動車領(lǐng)域同樣有不少充電時間頗具優(yōu)勢的長續(xù)航車型。綠源S50配置不同規(guī)格電池，充電時間有所差異，48V電池最快1小時充滿，72V電池則3小時充滿，多樣化的電池選擇也帶來了不同的充電體驗(yàn)。哈啰ME70充電15分鐘就能續(xù)航70公里，對于城市內(nèi)的短途出行來說，這種快速補(bǔ)充續(xù)航的能力非常實(shí)用。臺鈴虎賁超能版支持2小時快充，建豪2023全新款充電1小時能充滿50%電量，永久星途PLUS國標(biāo)版、五羊遠(yuǎn)程2號充電1小時均能續(xù)航100公里，金箭峰神650S 1小時能快充80%的電量實(shí)現(xiàn)100公里以上續(xù)航。小牛NQi GT、E客E1 S快充版支持1小時閃充，捷速騎尚領(lǐng)、金箭金剛600、五羊遠(yuǎn)程2號充電1個小時也能達(dá)到不錯的續(xù)航表現(xiàn)，哈啰ME70快充15分鐘可充電40%，臺鈴超能T8 15分鐘充電15%且充滿只需2小時。

更值得一提的是，隨著電池技術(shù)的不斷突破，一些新型電池和相關(guān)技術(shù)正在大幅縮短充電時間。寧德時代發(fā)布的神行超充電池，堪稱行業(yè)的一大突破，它可實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘，續(xù)航400公里”，不僅具備700公里以上的長續(xù)航里程，而且在常溫環(huán)境下10分鐘就能充至電池容量80%，即便在 -10℃低溫環(huán)境下，30分鐘也能充至80%，極大地改善了電動車在不同環(huán)境下的充電效率。

總之，長續(xù)航電動車充電時間受多種因素影響呈現(xiàn)出較大的差異 。從早期較長的充電時長，到如今部分車型令人驚嘆的快速充電能力，技術(shù)的進(jìn)步正不斷改寫著長續(xù)航電動車的充電格局。隨著科技的持續(xù)發(fā)展，未來長續(xù)航電動車的充電時間有望進(jìn)一步縮短，為用戶帶來更加便捷高效的出行體驗(yàn)。