沃爾沃新能源的充電設(shè)施建設(shè)情況正積極推進(jìn)并取得一定成果。

沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)全球高級(jí)副總裁袁小林強(qiáng)調(diào)應(yīng)加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與優(yōu)化布局。

盡管中國(guó)充電設(shè)施總體規(guī)模增長(zhǎng)迅速，但仍存在發(fā)展不均衡、缺少激勵(lì)措施等問(wèn)題。

沃爾沃在無(wú)線充電領(lǐng)域已開(kāi)展測(cè)試。為 XC40 純電版車(chē)型推出的無(wú)線充電設(shè)備，能提供 40 千瓦充電功率，車(chē)主無(wú)需下車(chē)插拔電槍即可充電。

沃爾沃正與合作伙伴在城市使用環(huán)境測(cè)試車(chē)輛無(wú)線充電功能，且其研發(fā)主管表示這是評(píng)估未來(lái)汽車(chē)替代充電方案的好方法。

沃爾沃入局無(wú)線充電領(lǐng)域，除技術(shù)突破外，還因看好其后續(xù)發(fā)展。研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，至 2025 年，電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá) 4.07 億美元。同時(shí)，相關(guān)政策支持無(wú)線充電發(fā)展，如國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的規(guī)劃提出加強(qiáng)新型充電技術(shù)研發(fā)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)也公布了相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

沃爾沃不是第一個(gè)入局無(wú)線充電的車(chē)企，寶馬、智己、大眾、豐田、一汽、吉利、上汽、比亞迪等國(guó)內(nèi)外主流車(chē)企均已開(kāi)啟無(wú)線充電技術(shù)的研發(fā)和布局。

沃爾沃還與特斯拉達(dá)成充電協(xié)議，沃爾沃電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主將可使用特斯拉在北美地區(qū)的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，這有助于推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的共享和互聯(lián)互通。

總之，沃爾沃在新能源充電設(shè)施建設(shè)方面不斷探索和努力，為用戶提供更便捷的充電服務(wù)，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的普及和發(fā)展。