廣汽本田 SUV 的操控性能非常出色。

以廣汽本田致在為例，作為 Honda Architecture 新架構下的首款 SUV，它在操控性能方面有諸多亮點。

首先，全系標配領先同級的 1.5T 直噴 VTEC 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 134kW/240N·m，匹配 CVT 變速箱，動力充沛，加速感與平順性出眾，轉向輕快，車身靈活。

其次，新架構賦予了致在高剛性車身，抗拉強度 1500Mpa 的熱成型鋼在車身鋼材占比高達 8.5%，抗拉強度 980Mpa 的超高強度鋼達 14.5%，抗扭轉剛性與抗彎曲剛性出色。

再者，輕量化材料的運用，如鋁合金副車架和底盤低摩擦技術，讓操控更靈活輕盈。

此外，低重心的底盤和類似轎車的駕駛坐姿，帶來豐富駕駛樂趣，最小轉彎半徑僅 5.2 米，雙車道掉頭輕松一把過。

廣汽本田冠道同樣具備優(yōu)秀的操控性能。其車身扭轉剛度高，超過 52.2%的鋼材采用超高強度高剛度材質，ACE 車身結構提升了車身強度與扭轉剛度，開起來指哪走哪。前后獨立懸架形式，前麥弗遜式結構，后復合式多連桿結構，懸架自由度高，抓地力強，加速、減速、轉向暢順。前后懸架下臂采用鋁合金材料，簧下重量小，大車身也有小車的靈活感。

廣汽本田 SUV 的操控性能在同級別車型中出類拔萃，為駕駛者帶來極致體驗。