五菱王的售后服務有好有壞。

好的方面，五菱在售后服務上有很多出色表現(xiàn)。

比如在西藏雪山無人區(qū)救援中，五菱客服接到電話后迅速安排服務人員驅車 380km 前往救援，只收取 1300 元。

在內蒙古，用戶車輛減震器變形，五菱廠家人員從柳州總部攜帶配件搭乘飛機 2000km 前往解決問題。

除夕照樣不打烊，準點救援，比如遼寧上菱公司和江西吉安天發(fā)的救援行動。

五菱的渠道覆蓋率高，全國擁有超過 2800 家銷售服務網(wǎng)點，還培養(yǎng)了超 10000 名高級維修技能服務人員，能實現(xiàn) 7*24 小時在線服務及時響應，道路救援服務 3 分鐘內快速響應，10 分鐘內出車救援，還積極建設數(shù)字化服務體系。

五菱寶駿五一公路關愛服務活動累計服務用戶眾多，為車主提供免費車輛檢查、添加玻璃水等，還準備小禮品和愛心零食。

客戶對五菱汽車的服務品質也贊賞有加，像在五菱寶駿五一公路關愛服務期間，一位宏光 MINIEV 車主沒領到口罩，廠家協(xié)調處理后寄給他，讓車主感動。

平時售后保養(yǎng)與維修服務中，客戶評價也常是“售后服務到位”“客服耐心細致”“收費公道，保養(yǎng)維修快捷”。

但也有不好的情況，有用戶反映五菱銷售愛答不理，有的 4S 店貼膜技術差導致車輛損壞，且 4S 店處理態(tài)度不佳，有的 4S 店對車輛故障認定和處理不負責，工作人員態(tài)度惡劣。

不過，總體來說，五菱廠家還是比較不錯的，只是個別 4S 店人員服務不行。