電動(dòng)皮卡車的動(dòng)力性能與傳統(tǒng)燃油皮卡相比具有明顯優(yōu)勢(shì)。

傳統(tǒng)燃油皮卡最大功率 180kW 已算一流，而新能源皮卡入門級(jí)就可達(dá) 200kW，像雷達(dá)地平線最大功率能達(dá) 315kW，長(zhǎng)城山海炮新能源 Hi4-T 最大綜合功率為 300kW。

新能源皮卡電機(jī)出力特性讓其起步和初段加速輕快，動(dòng)力響應(yīng)積極，提速過(guò)程平順，沒(méi)有變速箱帶來(lái)的換擋頓挫。

而且，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)讓新能源皮卡脫困能力更強(qiáng)，在爬坡、越野等復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色。像雷達(dá)地平線換上 AT 輪胎后，越野能力可與硬派越野車媲美，且不受海拔高度影響。

此外，新能源皮卡的動(dòng)力傳遞無(wú)延時(shí)，比如在高強(qiáng)度越野體驗(yàn)中能如履平地。

增程皮卡長(zhǎng)安獵手的增程動(dòng)力在雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)下，峰值功率達(dá) 200kW，峰值扭矩達(dá) 470N·m，輪端扭矩達(dá) 5000N·m，全方位超越同級(jí)柴油皮卡。江淮全新悍途 EV 純電動(dòng)四驅(qū)皮卡搭載前后雙電機(jī)，峰值功率分別為 70 千瓦及 150 千瓦，整車最大功率可達(dá) 299 馬力，峰值扭矩分別為 176 牛米和 340 牛米，最大扭矩高達(dá) 516 牛米，最大爬坡度為 40%，還擁有多種駕駛模式和超 2 噸的最大牽引質(zhì)量。

總之，電動(dòng)皮卡車在動(dòng)力性能方面遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油皮卡，能滿足更多復(fù)雜和多樣化的使用需求。