特斯拉OTA升級(jí)頻率較高，一般半個(gè)月到1個(gè)月就會(huì)有一次更新。從2022年至今，特斯拉已進(jìn)行21次OTA更新，過(guò)去一年累計(jì)更新次數(shù)達(dá)10次左右。2023年，Model 3和Model Y車型也有7次更新。其更新涵蓋出行、娛樂等多個(gè)方面，還能實(shí)現(xiàn)“線上診斷修車”。頻繁且免費(fèi)的更新，不斷為用戶帶來(lái)新功能，提升使用體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，2023年初，特斯拉就為用戶帶來(lái)了驚喜，加入了Apple Music和微信小程序，還對(duì)紅綠燈提示等功能進(jìn)行了優(yōu)化提升，讓出行和娛樂的便利性大大增加。在5月，又迎來(lái)一次重要更新，取消了強(qiáng)制單踏板模式，給予用戶更多駕駛模式的選擇空間，滿足不同駕駛習(xí)慣的需求。到了10月，全面推送Tesla Vision，進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的視覺感知系統(tǒng)，助力智能駕駛體驗(yàn)邁向新高度。

值得一提的是，在一些特殊節(jié)日，特斯拉也不忘給車主們送上“厚禮”。比如春節(jié)期間，為車主送去包含十多項(xiàng)實(shí)用功能的升級(jí)大禮包，像Model Y高性能版新增賽道模式，讓追求駕駛激情的車主有了更多的發(fā)揮空間。就連5年前購(gòu)買的老款車型，也能通過(guò)OTA升級(jí)享受到如新增哨兵模式等新功能，真正做到了全車型的持續(xù)賦能。

在9月乘聯(lián)會(huì)OTA監(jiān)測(cè)報(bào)告中，特斯拉OTA更新頻率再次排名首位。其導(dǎo)航系統(tǒng)更新更是頻繁，幾乎每月就有一次更新，有時(shí)每周還會(huì)有小更新，在過(guò)去一年成為所有電動(dòng)車品牌里導(dǎo)航系統(tǒng)更新頻率最高的。實(shí)時(shí)路況更新幾乎實(shí)時(shí)，與車輛系統(tǒng)高度整合，智能推薦功能強(qiáng)大，不斷改進(jìn)和增加的新功能，為駕駛者提供了高效、智能的導(dǎo)航服務(wù)。

總的來(lái)說(shuō)，特斯拉OTA升級(jí)以較高的頻率、豐富的內(nèi)容以及廣泛的覆蓋范圍，持續(xù)為用戶創(chuàng)造價(jià)值。無(wú)論是提升駕駛體驗(yàn)的功能更新，還是緊跟潮流的娛樂功能加入，都展現(xiàn)了特斯拉通過(guò)OTA升級(jí)不斷進(jìn)化汽車使用體驗(yàn)的決心和實(shí)力，讓用戶切實(shí)感受到科技為出行生活帶來(lái)的積極改變 。