問(wèn)

比亞迪電車(chē)的續(xù)航能力在同級(jí)別中處于什么水平

比亞迪電車(chē)的續(xù)航能力在同級(jí)別中表現(xiàn)出色。

像比亞迪海豚，在緊湊級(jí)純電車(chē)?yán)m(xù)航達(dá)成率排名第一，在-7 ℃～4 ℃氣溫的續(xù)航測(cè)試中，續(xù)航達(dá)成率達(dá) 81%以上，低溫續(xù)航較同級(jí)車(chē)型提升 20%。

比亞迪秦 plus 是混動(dòng)車(chē)型，油電充滿(mǎn)能行駛 1000 多公里，其發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高、節(jié)能技術(shù)好，油耗低。

宋 PLUS DM-i 在增程、插電混動(dòng)車(chē)型純電續(xù)航實(shí)測(cè)中，續(xù)航達(dá)成率為 110.4%，位列第一，這得益于比亞迪的三電核心技術(shù)。

全新秦 EV 的綜合續(xù)航堪比特斯拉 Model 3，在同級(jí)別車(chē)型中處于領(lǐng)先水平，比如帝豪 EV450、逸動(dòng) EV460、榮威 Ei5 等的續(xù)航都不如它。

海豹官方實(shí)標(biāo)續(xù)航里程 700km，城市綜合實(shí)測(cè) 459.4km。

總之，比亞迪電車(chē)在續(xù)航方面展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

換領(lǐng)大陸駕照后，準(zhǔn)駕車(chē)型與港澳駕照有諸多不同。內(nèi)地與澳門(mén)駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)的準(zhǔn)駕車(chē)型為小型汽車(chē)和小型自動(dòng)擋汽車(chē)，內(nèi)地居民持特定駕照在澳門(mén)駕車(chē)有時(shí)間和登記要求，澳門(mén)永久性居民可免試換領(lǐng)內(nèi)地相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證。而香港駕照與大陸駕照在準(zhǔn)駕車(chē)型記錄方式
電動(dòng)三輪環(huán)衛(wèi)保潔車(chē)價(jià)格區(qū)間跨度較大，大致在幾百元到一萬(wàn)多元不等。普通垃圾清運(yùn)車(chē)價(jià)格相對(duì)較低，可能只需幾百元；而定制的、配置不同的車(chē)型價(jià)格則有所不同，像 1.5 米自卸垃圾清運(yùn)車(chē)市政電動(dòng)保潔車(chē)可達(dá) 4400 元，電動(dòng)三輪高壓清洗車(chē)千元以上。此
學(xué)駕駛證的費(fèi)用因多種因素而有所不同，一般在 3000 元到 6000 元左右，自動(dòng)擋車(chē)型學(xué)費(fèi)普遍高于手動(dòng)擋。這主要是由于自動(dòng)擋車(chē)輛采購(gòu)成本高，本身價(jià)格通常比手動(dòng)擋貴，后續(xù)維修和油耗也更高；同時(shí)自動(dòng)擋在駕駛培訓(xùn)領(lǐng)域滲透率低，駕校采購(gòu)配備成本高
駕駛證體檢中有檢測(cè)身高的項(xiàng)目。在駕照體檢里，外科檢查環(huán)節(jié)會(huì)涉及身高檢測(cè)。不同準(zhǔn)駕車(chē)型對(duì)身高有不同要求，比如中型車(chē)輛駕駛員身高需超150cm，大型車(chē)輛駕駛員身高要超155cm ，考取某些特定車(chē)型駕照甚至要求身高在160厘米以上。不過(guò)，C類(lèi)駕照
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