十大冷門車型的安全性整體表現(xiàn)不錯，各有亮點(diǎn)。沃爾沃 XC60 以聞名世界的安全技術(shù)著稱；比亞迪唐配備前后側(cè)安全氣囊；鈴木維特拉雖冷門但安全性能出色；福特蒙迪歐有全車 6 氣囊等安全配置；長安歐尚 Z6 安全配置豐富；斯巴魯傲虎的 Eyesight 駕駛輔助系統(tǒng)功能到位；凡爾賽 C5 X、英菲尼迪 QX60 安全系數(shù)高；路虎極光碰撞測試表現(xiàn)佳；雷克薩斯 NX 有高強(qiáng)度車身和 10 安全氣囊；奔馳 C 級還入選美國零死亡率榜單，消費(fèi)者可依自身需求考量。

沃爾沃 XC60 作為沃爾沃旗下的車型，這個品牌本身就是安全的代名詞。其在汽車安全領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)，體現(xiàn)在 XC60 上就是一系列先進(jìn)的安全技術(shù)和理念。從車身結(jié)構(gòu)的精心設(shè)計，到各種主動和被動安全系統(tǒng)的搭載，沃爾沃 XC60 猶如一個移動的安全堡壘，為駕乘人員提供全方位的保護(hù)。

比亞迪唐同樣毫不遜色，前后側(cè)安全氣囊的配備，在車輛遭遇碰撞時，能夠迅速彈出，有效緩沖來自側(cè)面的沖擊力，大大降低車內(nèi)人員受到傷害的風(fēng)險。這種細(xì)致的安全配置，體現(xiàn)了比亞迪對用戶安全的重視。

鈴木維特拉雖然在市場上較為冷門，但其安全性能可圈可點(diǎn)。它經(jīng)過了嚴(yán)格的安全測試和調(diào)校，在安全方面絲毫不輸熱門車型。無論是車身的剛性，還是制動系統(tǒng)等關(guān)鍵安全部件，都具備較高的水準(zhǔn)，為駕駛者帶來安心的駕駛體驗(yàn)。

福特蒙迪歐除了全車 6 氣囊這一貼心配置外，“道路協(xié)同系統(tǒng)”更是一大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)能讓車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行信息交互，提前感知潛在的危險，為駕駛者爭取更多的反應(yīng)時間，進(jìn)一步提升了行車的安全性。

長安歐尚 Z6 的安全配置豐富多樣，涵蓋了從基本的安全防護(hù)到先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。這些配置相互配合，形成了一個嚴(yán)密的安全網(wǎng)絡(luò)，無論是日常城市駕駛，還是長途出行，都能為車內(nèi)人員保駕護(hù)航。

斯巴魯傲虎的 Eyesight 駕駛輔助系統(tǒng)，是其安全性能的一大特色。該系統(tǒng)集成了多種功能，如自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞制動等，能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛周圍的環(huán)境，在關(guān)鍵時刻自動采取措施，避免或減輕碰撞事故的發(fā)生。

凡爾賽 C5 X 憑借其出色的設(shè)計和扎實(shí)的制造工藝，擁有較高的安全系數(shù)。從車身的整體架構(gòu)到各種安全細(xì)節(jié)的處理，都展現(xiàn)了雪鐵龍品牌在安全方面的用心。

英菲尼迪 QX60 作為一款豪華 SUV，在安全方面同樣不遺余力。它采用了先進(jìn)的安全技術(shù)和高品質(zhì)的安全材料，為車內(nèi)人員營造了一個安全可靠的駕乘環(huán)境。

路虎極光在多個碰撞測試中的出色表現(xiàn)，證明了它強(qiáng)大的安全性能。其堅固的車身結(jié)構(gòu)和優(yōu)秀的安全防護(hù)系統(tǒng)，能夠在碰撞時有效地吸收和分散能量，最大程度保護(hù)車內(nèi)人員的安全。

雷克薩斯 NX 的高強(qiáng)度車身，為其安全性奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。再加上標(biāo)配的 10 安全氣囊，從各個角度為車內(nèi)人員提供了周到的保護(hù)。這種全方位的安全配置，讓駕駛者在行車過程中更加安心。

奔馳 C 級入選美國零死亡率榜單，這無疑是對其安全性的高度認(rèn)可。它代表著奔馳 C 級在實(shí)際使用中，能夠極大程度地降低事故死亡率，為駕乘人員提供可靠的安全保障。

綜上所述，這十大冷門車型在安全性能方面都有著自己的優(yōu)勢和特色。它們有的憑借先進(jìn)的安全技術(shù)，有的依靠豐富的安全配置，有的則以堅固的車身結(jié)構(gòu)脫穎而出。消費(fèi)者在選擇這些冷門車型時，無需為安全性能擔(dān)憂。相反，它們能在滿足消費(fèi)者個性化需求的同時，為消費(fèi)者提供可靠的安全保障，讓消費(fèi)者可以放心地享受駕駛帶來的樂趣。