汽車展覽通常展示智能底盤、四驅(qū)、“端到端”智駕、一體化底盤、電池、智能座椅等諸多新技術。在不同車展上，各類新技術爭奇斗艷。從廣州車展的主動懸掛、解耦四電機四驅(qū)，到法蘭克福車展的博世一體化底盤、寧德時代新電池技術；從上海車展的寶馬車身變色、云輦 - P系統(tǒng)，無不體現(xiàn)汽車行業(yè)的創(chuàng)新活力，展現(xiàn)著汽車技術的飛速發(fā)展與進步 。

在智能底盤技術方面，傳統(tǒng)底盤減震技術如今有了進一步發(fā)展，主動懸掛技術能夠主動向懸掛施加力，可連續(xù)阻尼可調(diào)，讓車輛在行駛過程中更好地應對各種路況，提升駕乘的舒適性與穩(wěn)定性。

四驅(qū)技術基于電氣化得到顯著提升。曾經(jīng)，解耦四電機四驅(qū)技術較為罕見，如今中國品牌已將其下放到10萬級車型，長城Hi4-Z的電四驅(qū)和方程豹DMO“豹力模式”更是展現(xiàn)出獨特的新特色，為消費者帶來更多選擇，也推動了四驅(qū)技術在不同價位車型中的普及。

“端到端”智駕技術是汽車智能化發(fā)展的關鍵成果。智駕芯片借助AI技術，通過攝像頭捕捉圖像后直接做出反應，省去了中間復雜的邏輯運算環(huán)節(jié)。國內(nèi)及進口豪華、合資品牌都對這項技術予以高度關注，積極投入研發(fā)，這也預示著未來汽車駕駛將朝著更加智能、便捷、安全的方向發(fā)展。

一體化底盤技術同樣令人矚目，像博世的一體化底盤，能夠高效整合主機廠電池管理技術，這一創(chuàng)新不僅方便用戶替換電池和部件，還進一步提升了車輛整體的系統(tǒng)性和可維護性。

電池技術一直是車展上的焦點。寧德時代展示的最新電池技術，具備超快速充電、長壽命、環(huán)境適應性強和高安全性等諸多優(yōu)點，這些特性無疑將為電動汽車的發(fā)展提供強大的動力支持，解決消費者對于電動汽車續(xù)航、充電速度以及安全性等方面的擔憂。

智能座椅技術也給人帶來驚喜。諾博汽車的iNest智能座椅基于云互聯(lián)平臺，不僅能提供交互服務，還創(chuàng)新性地融入中醫(yī)熱針灸功能，為用戶打造更加舒適、健康的駕乘體驗。

此外，車展上還展示了許多汽車制造過程中的新技術。例如復合材料線束，采用高強度、低密度、耐腐蝕的復合材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)尼龍線束材料，在降低重量和成本的同時，提高了抗摩擦、防噪音和耐久性能；先進的焊接和連接技術，通過采用先進接線柱和焊接設備，實現(xiàn)線束高效精密焊接和連接，提升了制造質(zhì)量和生產(chǎn)效率；自動化生產(chǎn)線實現(xiàn)了線束自動化裁切、印刷、絞合、包帶、壓接等加工過程，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量穩(wěn)定性；智能制造技術運用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術等手段，實現(xiàn)對線束生產(chǎn)過程的智能監(jiān)測和控制；3D打印技術適用于小批量定制和個性化定制生產(chǎn)需求，能實現(xiàn)線束快速設計和制造；超聲波焊接技術可實現(xiàn)對線束絕緣材料的高效、精確焊接，提高產(chǎn)品使用壽命。

總之，汽車展覽作為汽車行業(yè)的盛會，展示的各類新技術涵蓋了汽車的多個領域，從駕駛技術到制造工藝，從動力系統(tǒng)到內(nèi)飾配置。這些新技術不僅代表了當下汽車行業(yè)的最高科技水平，更是為未來汽車的發(fā)展指明了方向，推動著整個汽車行業(yè)不斷向前邁進，為消費者帶來更智能、更舒適、更環(huán)保的出行體驗 。