率先使用激光雷達(dá)的汽車品牌有多個，包括長安、比亞迪、廣汽埃安等。長安啟源Q07首搭激光雷達(dá)，長安汽車董事長還稱將在10萬元級車型率先搭載以推動智能駕駛普及；比亞迪旗下王朝、海洋等系列廣泛列裝激光雷達(dá)，新款漢 DM-i 和漢 EV 頂配車型就有配備；廣汽埃安實現(xiàn) 15 - 20 萬元區(qū)間搭載激光雷達(dá)車型的量產(chǎn)交付。眾多品牌的積極探索，正推動汽車智能化發(fā)展邁向新高度 。

除了上述品牌，還有不少汽車品牌也在激光雷達(dá)的應(yīng)用上早早邁出了步伐。

小米SU7配備了激光雷達(dá)，展現(xiàn)出小米在智能汽車領(lǐng)域積極探索的決心。小米一直以來在科技領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累，激光雷達(dá)的搭載為其智能駕駛功能提供了強(qiáng)大的硬件支持，助力車輛實現(xiàn)更精準(zhǔn)的環(huán)境感知與復(fù)雜路況應(yīng)對，進(jìn)一步提升駕駛的安全性與智能體驗。

極氪001也加入了激光雷達(dá)的陣營。極氪品牌憑借著獨(dú)特的設(shè)計與出色的性能，在市場上收獲了不少關(guān)注。激光雷達(dá)的運(yùn)用，更是為極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)添磚加瓦，讓車輛在行駛過程中能更清晰地“看”到周圍環(huán)境，為用戶帶來更加先進(jìn)的駕駛感受。

問界系列車型，如M5、M7以及高端旗艦M9都搭載了激光雷達(dá)。問界汽車注重智能科技與用戶體驗的融合，激光雷達(dá)作為智能駕駛的關(guān)鍵傳感器，讓問界系列車型在智能駕駛方面有了更出色的表現(xiàn)，能更好地應(yīng)對各種復(fù)雜交通場景，為駕乘人員的出行保駕護(hù)航。

蔚來家族所有系列車型都配備了激光雷達(dá)。蔚來作為新勢力品牌中的佼佼者，一直致力于打造高端智能電動汽車。激光雷達(dá)的全面應(yīng)用，是蔚來在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)投入與創(chuàng)新的體現(xiàn)，使其在激烈的市場競爭中，憑借先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)脫穎而出。

智己家族系列所有車型同樣配備了激光雷達(dá)。智己汽車在誕生之初就將智能駕駛作為核心競爭力之一，激光雷達(dá)的搭載為其智能駕駛技術(shù)的實現(xiàn)提供了堅實基礎(chǔ)，能夠?qū)崿F(xiàn)更精準(zhǔn)的目標(biāo)識別與路徑規(guī)劃，提升車輛的整體智能化水平。

零跑汽車在激光雷達(dá)應(yīng)用方面也有布局，下一代全新車型平臺的激光雷達(dá)獨(dú)家定點(diǎn)交給了禾賽，平臺首款車型預(yù)計2025年量產(chǎn)。此前零跑C10、C16也配備了激光雷達(dá)，展現(xiàn)出零跑汽車在智能駕駛領(lǐng)域的穩(wěn)步推進(jìn)，通過不斷升級硬件配置，為用戶帶來更具前瞻性的智能出行體驗。

這些汽車品牌率先使用激光雷達(dá)，不僅是對自身智能駕駛技術(shù)的升級與創(chuàng)新，更是在汽車智能化變革浪潮中搶占先機(jī)。它們以激光雷達(dá)為突破口，為消費(fèi)者帶來更安全、更智能、更便捷的出行體驗，也為整個汽車行業(yè)的智能化發(fā)展樹立了標(biāo)桿，引領(lǐng)著汽車行業(yè)朝著更加智能、高效的方向邁進(jìn)。