大眾迷你車的安全性能是可靠的。大眾迷你車在主動與被動安全方面都下足了功夫，諸多車型標配了 ABS 剎車防抱死、EBD 電子剎車力分配等主動安全系統(tǒng)，還配備 6 安全氣囊等被動安全配置。像 TCross、UP、ID.3 等不同款式車型，也都有著各自實用的安全功能。這些豐富且實用的安全配置，全方位為駕乘人員保駕護航，帶來可靠的安全保障 。

在主動安全系統(tǒng)方面，大眾迷你車展現(xiàn)出了卓越的科技實力。許多車型標配的ABS剎車防抱死系統(tǒng)，能在緊急制動時防止車輪抱死，確保車輛在制動過程中仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力，避免因車輪抱死而導致的側(cè)滑或甩尾，大大提高了制動時的安全性。EBD電子剎車力分配系統(tǒng)，則可根據(jù)車輛的載重情況和行駛狀態(tài)，自動分配前后輪的剎車力，讓車輛在各種工況下都能實現(xiàn)高效穩(wěn)定的制動。CBC彎路剎車控制系統(tǒng)更是為過彎安全增添了一份保障，在車輛進入彎道進行制動時，它能智能調(diào)節(jié)每個車輪的制動力，使車輛平穩(wěn)通過彎道，減少因彎道制動不當引發(fā)的危險。

不少車型還配備了ASCT自動穩(wěn)定控制與循跡控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，當車輛出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾趨勢時，迅速對相應(yīng)車輪施加制動力，并調(diào)整發(fā)動機輸出扭矩，幫助車輛恢復穩(wěn)定行駛。整合上坡起步輔助的DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)同樣出色，它不僅能在車輛上坡起步時防止溜車，還能在車輛行駛過程中對車身姿態(tài)進行精確控制，確保車輛在復雜路況下也能穩(wěn)定前行。

被動安全配置上，大眾迷你車同樣毫不含糊。配備的6安全氣囊，包含前座氣囊、側(cè)邊氣囊以及頭部氣簾，在車輛發(fā)生碰撞時，能在瞬間彈出，為車內(nèi)人員提供全方位的緩沖保護，有效減輕碰撞對駕乘人員身體的傷害。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)時刻關(guān)注輪胎氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時提醒駕駛者，避免因胎壓問題引發(fā)的爆胎等安全隱患。制動力分配、防抱死制動等配置協(xié)同工作，進一步提升車輛制動的穩(wěn)定性和可靠性。兒童座椅接口的齊全配備，也為有兒童乘車需求的家庭提供了便利和安全保障。

具體到不同車型，各有亮點。大眾TCross配備的定速巡航功能，讓長途駕駛變得更加輕松，同時尾部倒車雷達和自動制動輔助系統(tǒng)，為倒車和低速行駛時的安全提供了有力支持。大眾UP車型搭載的ESP電子穩(wěn)定程序和城市安全預警系統(tǒng)，使其在應(yīng)對城市復雜路況時更加從容，而城市緊急制動技術(shù)的選裝更是為行車安全增添了一道防線。大眾ID.3的車道偏離警告和自動剎車等功能，能有效避免因駕駛者疏忽導致的意外事故。大眾Polo主被動安全配置豐富齊全，自動泊車功能對于停車技術(shù)不太熟練的駕駛者來說十分實用，零胎壓續(xù)航輪胎則增加了車輛在輪胎突發(fā)狀況下的安全性。大眾新型迷你露營車MINICamper配備的出行輔助系統(tǒng)，其中自適應(yīng)巡航控制可自動保持與前車的安全距離，后方交通預警盲點監(jiān)測能及時發(fā)現(xiàn)后方盲區(qū)的車輛，拖車援助系統(tǒng)也為露營出行提供了必要的安全保障。

從碰撞測試成績來看，大眾迷你車也表現(xiàn)出色。例如在iihs碰撞測試中，成績優(yōu)異，幾乎全為“好”，榮獲當年的Top Safety Pick獎項，這充分證明了其在實際碰撞情況下對車內(nèi)人員的保護能力。即便在一些方面可能存在細微不足，如前大燈方面稍有欠缺、主動安全功能得分不是極高，但整體而言，這些小問題并不影響其優(yōu)秀的安全性能表現(xiàn)。

綜上所述，大眾迷你車憑借豐富的主動和被動安全配置、各車型的特色安全功能以及出色的碰撞測試成績，全方位展現(xiàn)了可靠的安全性能 。無論是日常城市通勤，還是長途旅行，它都能為駕乘人員提供一個安全可靠的出行環(huán)境，讓每一次駕駛都更加安心。