要測試汽車導航的路線規(guī)劃能力，可以從以下幾個方面入手。

首先，設定不同起點和終點進行測試。比如從城市中心到郊區(qū)景點，從一個小區(qū)到另一個小區(qū)等，觀察導航系統(tǒng)規(guī)劃的路線是否合理。

其次，測試不同情況下的系統(tǒng)表現(xiàn)，比如交通擁堵、高速行駛、多種天氣條件等。在交通擁堵時，看導航能否避開擁堵路段；高速行駛時，能否提供準確的路線規(guī)劃和指示。

再者，對比系統(tǒng)規(guī)劃路線與實際最優(yōu)路線?？梢酝ㄟ^自己對路況的了解或者參考其他導航軟件，判斷系統(tǒng)規(guī)劃的路線在時間、距離、路況等方面是否最優(yōu)。

另外，記錄并分析結果。詳細記錄每次測試的路線規(guī)劃情況，包括路線選擇、預計到達時間、實際行駛時間等，然后分析系統(tǒng)的準確性和效率。

同時，考慮城市和郊區(qū)路況的差異。城市中要注意擁堵情況和復雜的道路狀況，郊區(qū)則要關注道路的暢通程度和道路標識的準確性。

最后，根據測試結果提出改進建議。如果發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)規(guī)劃路線存在問題，比如經常規(guī)劃不合理的繞路，或者不能及時更新交通信息導致路線選擇錯誤，就需要向導航系統(tǒng)的開發(fā)者提出改進算法、優(yōu)化數(shù)據更新等建議，以提升導航的路線規(guī)劃能力。