純電動(dòng)特斯拉的充電設(shè)施普及程度頗高。在中國(guó)大陸，已建成超 2000 座超級(jí)充電站、11622 根超級(jí)充電樁，覆蓋近 300 個(gè)城市，全國(guó)所有省份包括省會(huì)與直轄市均有布局；超 800 個(gè)目的地充電站和超 2200 個(gè)家庭充電樁也在不斷完善。美國(guó)市場(chǎng)同樣如此，其超級(jí)充電樁占快速充電樁的 3/5，覆蓋率達(dá) 60% 。全球范圍來(lái)看，特斯拉超充站也突破 6 萬(wàn)樁。廣泛的布局為用戶帶來(lái)便利。

從具體數(shù)據(jù)和實(shí)際情況來(lái)看，中國(guó)大陸地區(qū)的特斯拉充電設(shè)施建設(shè)成果顯著。全國(guó)已建成11500多根超級(jí)充電樁，可用率超99.5%，這意味著在絕大多數(shù)時(shí)候，車主都能順利使用充電樁進(jìn)行充電，減少了等待和困擾。而且充電效率頗高，僅需15分鐘就能為車輛續(xù)航約250公里，大大緩解了用戶的里程焦慮。

不僅如此，特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)在不斷拓展和升級(jí)。全場(chǎng)景充電網(wǎng)絡(luò)逐步開放，家庭充電產(chǎn)品系列、目的地充電站和超級(jí)充電站都開始支持更多非特斯拉車輛充電。比如160多座目的地充電站支持多數(shù)非特斯拉車輛，最大充電功率可達(dá)21kW；開放的超級(jí)充電站支持最大120kW充電功率，為不同品牌的車主都提供了高效便捷的充電體驗(yàn)。同時(shí)，用戶能通過(guò)Tesla App、高德地圖和百度地圖輕松查詢充電設(shè)施的開放情況，方便規(guī)劃行程。

在美國(guó)，特斯拉電動(dòng)汽車的充電設(shè)施普及優(yōu)勢(shì)也十分突出?，F(xiàn)有的快速充電樁中，有3/5都是特斯拉超級(jí)充電樁，市場(chǎng)覆蓋率高達(dá)60%。特斯拉建設(shè)與安裝超級(jí)充電樁的速度遠(yuǎn)超同行，已經(jīng)建成全球規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣的大功率直流充電網(wǎng)絡(luò)。全球超級(jí)充電樁超48000個(gè)，目的地充電樁超40000個(gè)。在美國(guó)，其超充布局速度之快令人矚目，充電器數(shù)量是最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的五倍多。今年第一季度，特斯拉在美國(guó)設(shè)置了1292個(gè)充電端口，占據(jù)最大市場(chǎng)份額。截至特定時(shí)間，在全球的超級(jí)充電樁已超50000個(gè)，在美國(guó)市場(chǎng)的超級(jí)充電站已超2000個(gè)。特斯拉的充電設(shè)施也深受美國(guó)電動(dòng)車主的滿意，在直流快速充電站的推廣方面更是遙遙領(lǐng)先，占全美直流快速充電站端口的近三分之二。并且，超級(jí)充電站以往雖只對(duì)特斯拉車主開放，但如今已逐步向其他品牌開放，未來(lái)還將有更多廠商采用特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)。

從全球范圍來(lái)講，特斯拉全球超級(jí)充電站已經(jīng)突破6萬(wàn)樁。廣泛的布局、較高的可用率以及不斷開放升級(jí)的充電網(wǎng)絡(luò)，使得特斯拉的充電設(shè)施在全球范圍內(nèi)都為用戶提供了較為便捷的充電服務(wù)。無(wú)論是在中國(guó)大陸廣袤的城市之間，還是在美國(guó)的各個(gè)區(qū)域，特斯拉都在以積極的姿態(tài)構(gòu)建著自己的充電版圖。

總的來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)特斯拉的充電設(shè)施在全球多個(gè)地區(qū)都呈現(xiàn)出較高的普及程度，從站點(diǎn)數(shù)量到覆蓋范圍，從充電效率到開放程度，都展現(xiàn)出其在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的領(lǐng)先地位和積極作為，為電動(dòng)汽車的廣泛使用提供了有力支撐。