問(wèn)

純電動(dòng)乘用車的續(xù)航里程受哪些因素影響?

純電動(dòng)乘用車的續(xù)航里程受諸多因素影響,涵蓋主觀與客觀兩個(gè)層面??陀^上,溫度、路面、輪胎等條件會(huì)改變能耗,比如低溫影響電池性能,胎壓過(guò)低增加行駛阻力;主觀方面,駕駛習(xí)慣、車速、載重等因素不容小覷,像頻繁急加速急剎車、高速行駛、車輛超載都會(huì)導(dǎo)致能耗上升,續(xù)航里程縮短。這些因素相互交織,共同影響著純電動(dòng)乘用車的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn) 。

純電動(dòng)乘用車的續(xù)航里程受哪些因素影響?

從客觀因素來(lái)看,溫度對(duì)純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程的影響極為顯著。在寒冷的冬季,氣溫較低,電池內(nèi)部的電解液導(dǎo)電性能變差,電池的充放電效率大打折扣,這就使得電池?zé)o法像在常溫環(huán)境下那樣高效地釋放能量,進(jìn)而導(dǎo)致續(xù)航里程大幅縮水。而且,冬季車內(nèi)開(kāi)啟暖風(fēng)系統(tǒng)也會(huì)消耗大量電能,進(jìn)一步壓縮了續(xù)航里程。相反,在炎熱的夏季,如果長(zhǎng)時(shí)間使用制冷空調(diào),同樣會(huì)增加車輛的能耗,減少續(xù)航里程。

路面狀況也是影響續(xù)航的重要因素。不同的路面材質(zhì),如水泥路、柏油路、砂石路等,其摩擦力有所不同。摩擦力越大,車輛行駛時(shí)需要克服的阻力就越大,能耗也就越高,續(xù)航里程自然會(huì)受到影響。此外,道路的坡度也不容忽視,頻繁爬坡需要車輛消耗更多的能量來(lái)克服重力,而長(zhǎng)下坡雖然可以利用能量回收系統(tǒng)為電池充電,但整體來(lái)看,復(fù)雜的路況相較于平坦道路,無(wú)疑會(huì)增加車輛的能耗,使得續(xù)航里程減少。

輪胎與續(xù)航里程也息息相關(guān)。胎壓過(guò)低時(shí),輪胎與地面的接觸面積增大,行駛阻力變大,車輛需要消耗更多的能量來(lái)維持行駛,續(xù)航里程隨之降低。另外,輪胎的花紋磨損程度以及輪胎的類型也會(huì)對(duì)能耗產(chǎn)生影響。例如,高性能的運(yùn)動(dòng)輪胎雖然抓地力強(qiáng),但滾動(dòng)阻力相對(duì)較大,會(huì)在一定程度上影響續(xù)航表現(xiàn)。

再看主觀因素,駕駛習(xí)慣是影響續(xù)航里程的關(guān)鍵之一。頻繁急加速和急剎車的駕駛習(xí)慣會(huì)極大地增加車輛的能耗。急加速時(shí),電池需要快速釋放大量能量來(lái)滿足車輛瞬間的動(dòng)力需求,這無(wú)疑增加了電池的負(fù)擔(dān);而急剎車則會(huì)浪費(fèi)車輛的動(dòng)能,使原本可以用于行駛的能量白白消耗。與之相反,平穩(wěn)駕駛、合理使用加速和剎車踏板,掌握節(jié)能駕駛技巧,如提前預(yù)判路況、合理滑行等,則能夠有效降低能耗,延長(zhǎng)續(xù)航里程。

行駛速度對(duì)續(xù)航也有重要影響。高速行駛時(shí),車輛受到的空氣阻力會(huì)顯著增加,為了克服這種阻力,電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大,能耗也就相應(yīng)增加。而且,長(zhǎng)時(shí)間高速行駛還可能對(duì)電動(dòng)機(jī)和電池的性能及壽命產(chǎn)生一定影響,間接影響續(xù)航里程。一般來(lái)說(shuō),保持適當(dāng)?shù)能囁伲饶鼙WC行車效率,又能降低能耗,有利于延長(zhǎng)續(xù)航。

車輛載重同樣不可忽視。承載重量增加,車輛需要消耗更多的能量來(lái)克服重力和摩擦力,導(dǎo)致續(xù)航里程減少。如果車輛總是處于超載狀態(tài)行駛,不僅會(huì)影響續(xù)航,還可能對(duì)車輛的電池和其他部件造成損害,縮短電池的使用壽命。

此外,充電方式也在潛移默化中影響著續(xù)航??斐潆m然能夠快速為車輛補(bǔ)充電量,但會(huì)使電池發(fā)熱增加,影響電池的壽命和性能。頻繁快充還可能加劇電池內(nèi)部的腐蝕,長(zhǎng)期下來(lái)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生不利影響。而慢充過(guò)程相對(duì)穩(wěn)定,對(duì)電池的損傷較小,并且遵循淺充淺放的原則,將電量保持在20% - 80%之間,有助于延長(zhǎng)電池壽命,保障續(xù)航里程的穩(wěn)定性。

總之,純電動(dòng)乘用車的續(xù)航里程是一個(gè)受多種因素綜合作用的結(jié)果。無(wú)論是客觀的溫度、路面、輪胎等條件,還是主觀的駕駛習(xí)慣、行駛速度、載重以及充電方式等,都在不同程度上左右著車輛的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)。了解這些影響因素,有助于車主更好地規(guī)劃行程,采取合理的駕駛和使用方式,最大程度地發(fā)揮車輛的續(xù)航能力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

當(dāng)車子沒(méi)電需要救援時(shí),可通過(guò)114、保險(xiǎn)公司、專業(yè)救援公司以及手機(jī)APP等正規(guī)平臺(tái)叫救援。撥打114能獲取當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車救援電話。眾多保險(xiǎn)公司為車主提供搭電服務(wù),像平安保險(xiǎn)在100公里內(nèi)可免費(fèi)搭電。吉諾救援等專業(yè)救援公司,全國(guó)布局廣泛、調(diào)度智能
在寒冷天氣下給汽車搭電,需留意諸多特殊事項(xiàng),從準(zhǔn)備工作到具體操作,每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。寒冷天氣中,電瓶?jī)?nèi)電解液黏度增加、內(nèi)阻上升,輸出功率降低,搭電難度增大。所以,搭電前要準(zhǔn)備好適配的搭電線,車輛熄火并拉起手剎,辨認(rèn)好電瓶正負(fù)極;連接時(shí)遵循
小區(qū)附近有多處能叫汽車搭電服務(wù)。像延吉中心區(qū)朝陽(yáng)小區(qū)附近有 24 小時(shí)上門服務(wù)的汽車搭電救援;北京朝陽(yáng)昌平北七家白廟村附近的北京鑫隆廣源摩托車有限公司可提供電瓶搭電等救援;極速達(dá)汽車救援 24 小時(shí)服務(wù)且 3 公里就近安排師傅;全國(guó) 24
捷途山海L7 PLUS最便宜的車型是2025款121km五座標(biāo)準(zhǔn)版,優(yōu)惠后價(jià)格為10.99萬(wàn)元。捷途山海L7 PLUS上市指導(dǎo)價(jià)在11.99 - 16.19萬(wàn)元,近期因促銷活動(dòng)最高可享1萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。在此優(yōu)惠條件下,該款車型原價(jià)11.99萬(wàn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家