重型清障車主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)取力器將動(dòng)力傳遞給液壓油泵，液壓油泵產(chǎn)生高壓液壓油驅(qū)動(dòng)各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。具體來(lái)說(shuō)，取力裝置可控制油泵工作或停止，高壓油進(jìn)入多路換向閥后，操控手柄就能實(shí)現(xiàn)各種動(dòng)作。像平板一拖二清障車，能借助輪胎托架固定車輛；拖吊聯(lián)體或分離式清障車，可通過(guò)起吊、托臂等機(jī)構(gòu)協(xié)同作業(yè)。這些都展現(xiàn)了其高效清障救援的原理。

取力裝置是重型清障車動(dòng)力傳輸?shù)年P(guān)鍵起始環(huán)節(jié)。它通常由油泵、取力器和軟軸拉線構(gòu)成。在駕駛室內(nèi)，駕駛員通過(guò)操作手柄，經(jīng)軟軸拉線精準(zhǔn)控制取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)的取力輸出齒進(jìn)行接合或分離 。當(dāng)取力齒輪與取力輸出齒接合時(shí)，就如同接通了能量通道，油泵開始工作；而當(dāng)它們分離時(shí)，油泵則停止運(yùn)作。這一巧妙的設(shè)計(jì)，使得清障車在行駛過(guò)程中，油泵可按需工作，確保車輛在不同工況下都能合理分配動(dòng)力資源。

當(dāng)油泵開始工作后，它會(huì)將源源不斷的液壓油轉(zhuǎn)化為高壓能量，這些高壓油如同充滿力量的“使者”，順著管道進(jìn)入多路換向閥。多路換向閥宛如一個(gè)交通樞紐，起著分配和控制液壓油流向的重要作用。駕駛員只需輕松操控?fù)Q向閥手柄，就能精準(zhǔn)地引導(dǎo)高壓油流向不同的工作機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)諸如提升、牽引、伸展等各種動(dòng)作，讓清障車如同擁有靈活的“肢體”，能在復(fù)雜的救援現(xiàn)場(chǎng)游刃有余地開展工作。

以平板一拖二清障車為例，它的輪胎托架為固定故障車輛提供了可靠保障。輪胎托架分為前托架和后托架，前托架套在擺臂兩端，利用彈簧銷進(jìn)行穩(wěn)固連接；后托架則插在前托架的方孔內(nèi)，通過(guò)銷子固定，并使用緊固拉鎖牢牢鎖住輪胎。這樣的設(shè)計(jì)能夠在清障過(guò)程中，確保故障車輛穩(wěn)定地固定在清障車上，避免在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生晃動(dòng)或移位。

拖吊聯(lián)體或分離式清障車則依靠起吊、托臂等機(jī)構(gòu)協(xié)同作業(yè)。工作時(shí)，變幅和托臂機(jī)構(gòu)的液壓缸緊密配合，使托臂能夠準(zhǔn)確到達(dá)指定位置。起吊機(jī)構(gòu)的卷?yè)P(yáng)機(jī)與變幅機(jī)構(gòu)的液壓缸協(xié)同運(yùn)作，讓吊鉤精準(zhǔn)地移動(dòng)到車輛需要鉤吊的部位上方。隨后，起吊機(jī)構(gòu)緩緩吊起車頭，平穩(wěn)地放置到托臂上，并進(jìn)行可靠固定。這一系列精準(zhǔn)而有序的動(dòng)作，體現(xiàn)了拖吊類清障車在處理大型故障車輛時(shí)的強(qiáng)大能力。

總之，重型清障車通過(guò)取力裝置、液壓油泵、多路換向閥以及各種工作機(jī)構(gòu)的緊密配合，形成了一套高效、精準(zhǔn)的清障救援系統(tǒng)。從動(dòng)力的傳輸?shù)礁鞴ぷ鳈C(jī)構(gòu)的協(xié)同運(yùn)作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不可或缺，共同保障了重型清障車在道路清障和救援工作中發(fā)揮出關(guān)鍵作用，為維護(hù)道路安全與暢通貢獻(xiàn)力量 。