野馬電動(dòng)車的動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。

零百加速方面，有 3.57 秒的版本，動(dòng)力爆發(fā)迅猛，一踩油門就直接輸出，讓人驚喜。

它提供單電機(jī)和雙電機(jī)選擇，雙電機(jī)版本最大功率 488 馬力，扭矩 860 牛·米，超車輕松。

在市區(qū)等紅綠燈時(shí)，一踩油門就能沖到前面，將其他車甩在身后。

在高速路段，加速性能更是淋漓盡致，輕松達(dá)到 140 - 150km/h 的速度。

在賽道上，電馬的表現(xiàn)也很出色，過彎支撐性不錯(cuò)，極限較高。

駕駛模式方面，比如不羈模式，動(dòng)力調(diào)到最高檔，模擬聲浪增添駕駛樂趣，但要注意超速風(fēng)險(xiǎn)。

在日常行駛中，不論是平坦道路還是顛簸路面，電馬都能應(yīng)對(duì)。平坦道路行駛時(shí)很穩(wěn)，顛簸路面車身跳動(dòng)抑制稍弱，但底盤質(zhì)感輕快。

總之，野馬電動(dòng)車動(dòng)力強(qiáng)勁，能滿足駕駛者對(duì)速度和激情的追求。