問

雪鐵龍 C5X 的操控性能怎么樣

雪鐵龍 C5X 的操控性能那是相當(dāng)出色。

它全系標(biāo)配 1.6T 四缸發(fā)動機(jī)，最大功率 129 千瓦，最大扭矩 250 牛米，動力輸出綿長且線性，油門響應(yīng)快，動力隨叫隨到，在普通道路行駛游刃有余。

愛信 8AT 手自一體變速箱，起步順滑，換擋平順，只是低速時(shí) 1、2 檔切換偶爾有頓挫。

底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向靈活，懸架韌性十足，路感清晰，還全系標(biāo)配 PHC“魔毯避震”，通過物理方式實(shí)現(xiàn)避震筒軟硬自動調(diào)節(jié)，能輕松應(yīng)對各種路況，駕駛起來有種隨心而動的樂趣，和寶馬的駕駛感覺類似。

小巧的方向盤輕便靈巧，指向性很準(zhǔn)，能做到“指哪兒打哪兒”。

在同一路段，它有標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能和運(yùn)動三種駕駛模式，原地轉(zhuǎn)向力比較相近，低速轉(zhuǎn)向和停車入位都方便。

發(fā)動機(jī)振動平穩(wěn)，怠速振動數(shù)值為 1.6 米/秒2。發(fā)動機(jī)噪音方面，車外怠速噪音雖大，但車內(nèi) 2000 轉(zhuǎn)/分運(yùn)轉(zhuǎn)噪音僅 47dBa，隔音降噪處理得好。

總的來說，雪鐵龍 C5X 的操控性能在同級別車型中優(yōu)勢明顯，幾乎無人能敵。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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