車標(biāo)是字母“H”的汽車品牌，常見的有本田和現(xiàn)代。方正的“H”是本田的標(biāo)志，它是本田日文拼音首字母，創(chuàng)立于 1946 年的本田，已發(fā)展為跨國巨頭，在摩托車和汽車領(lǐng)域成績斐然，思域、雅閣等車型家喻戶曉。而現(xiàn)代的車標(biāo)是橢圓內(nèi)傾斜的“H”，成立于 1947 年的現(xiàn)代汽車是韓國品牌，主打家用轎車，像索納塔等車型也深受消費(fèi)者喜愛。

本田，全稱“本田技研工業(yè)株式會社”，創(chuàng)始人是本田宗一郎，公司總部位于東京。自創(chuàng)立以來，本田不斷深耕技術(shù)領(lǐng)域，展現(xiàn)出強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力，成為了同時(shí)在東京證交所和紐約證交所上市的跨國機(jī)動車制造商。其車標(biāo)方正的“H”，不僅是品牌英文的首字母，更象征著本田技術(shù)創(chuàng)新、職工完美以及經(jīng)營堅(jiān)實(shí)的特點(diǎn)。

本田在中國市場有著廣泛的布局，分別與東風(fēng)、廣汽集團(tuán)達(dá)成合作。東風(fēng)本田生產(chǎn)的車型豐富多樣，其中C - RV憑借出色的空間實(shí)用性、良好的通過性以及可靠的品質(zhì)，長期在緊湊級SUV市場占據(jù)著重要地位；思域更是以運(yùn)動化的外觀設(shè)計(jì)、充沛的動力以及優(yōu)秀的操控性能，深受年輕消費(fèi)者的追捧。廣汽本田旗下的雅閣，自1999年進(jìn)入中國以來，歷經(jīng)多代更迭，憑借時(shí)尚大氣的外觀、舒適的駕乘體驗(yàn)以及穩(wěn)定的質(zhì)量，成為了中級轎車市場的標(biāo)桿車型；奧德賽則在MPV領(lǐng)域闖出一片天地，以靈活多變的空間布局和舒適的乘坐感受，贏得了眾多家庭用戶和商務(wù)人士的青睞。此外，本田旗下還有豪華品牌謳歌，在國內(nèi)市場也推出了CDX、TLX、RDX等車型，展現(xiàn)著本田在豪華汽車領(lǐng)域的探索與追求。

現(xiàn)代汽車成立于1947年，作為韓國品牌，在汽車制造領(lǐng)域有著獨(dú)特的發(fā)展軌跡。1967年現(xiàn)代建筑公司建立現(xiàn)代汽車公司，1970年第一個自主車型Pony投產(chǎn)，逐步開啟了現(xiàn)代汽車的輝煌篇章?，F(xiàn)代汽車標(biāo)志中的橢圓代表地球，意味著其以全球?yàn)槲枧_進(jìn)行企業(yè)全球化經(jīng)營，字母“H”作為現(xiàn)代汽車公司英文“HYUNDAI”的首字母，同時(shí)象征著兩人握手，代表現(xiàn)代汽車公司與客戶之間的信任和支持。

1998年，現(xiàn)代與起亞合并成現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)，進(jìn)一步增強(qiáng)了品牌在全球汽車市場的競爭力?，F(xiàn)代汽車與北汽合作成立北京現(xiàn)代，為中國消費(fèi)者帶來了眾多優(yōu)秀車型。例如索納塔，憑借時(shí)尚動感的外觀設(shè)計(jì)、豐富的科技配置以及寬敞的內(nèi)部空間，在中級轎車市場擁有較高的知名度；途勝以其硬朗的外觀、良好的通過性和豐富的安全配置，在緊湊級SUV市場中表現(xiàn)出色；悅動則憑借實(shí)惠的價(jià)格、穩(wěn)定的質(zhì)量以及舒適的駕乘感受，成為了家用轎車市場的熱門選擇；ix35以時(shí)尚的造型、豐富的配置和出色的性價(jià)比，受到了不少消費(fèi)者的喜愛；飛思則憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和個性的定位，吸引了追求獨(dú)特的年輕消費(fèi)者。此外，現(xiàn)代旗下還有雅科仕專門生產(chǎn)后座豪華轎車，展現(xiàn)了現(xiàn)代在高端豪華領(lǐng)域的造詣。

總之，車標(biāo)為“H”的本田和現(xiàn)代汽車，都有著各自獨(dú)特的品牌歷史、文化內(nèi)涵和豐富的產(chǎn)品線，在全球汽車市場上都占據(jù)著重要的地位，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。