大眾汽車的起源地是德國。

20 世紀(jì) 30 年代，德國政府啟動生產(chǎn)“國民汽車”的項目，促成了大眾汽車品牌的誕生。

德國有著悠久的汽車制造歷史，早在 19 世紀(jì)末，卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒等人就發(fā)明了世界上第一輛汽車，這種創(chuàng)新精神和技術(shù)實力為大眾汽車的崛起奠定基礎(chǔ)。

大眾汽車的創(chuàng)始人費迪南德·保時捷在德國經(jīng)濟低迷期，帶領(lǐng)團隊投入“人民汽車”計劃的研發(fā)。其中甲殼蟲車型脫穎而出，它外形獨特，像一只昆蟲，成為大眾汽車的代表。

德國政府推出“大眾計劃”，控制價格并提供貸款，讓更多人能擁有大眾汽車，給德國經(jīng)濟注入動力。

隨著時間推移，甲殼蟲在全球走紅，大眾汽車公司逐漸嶄露頭角。之后，高爾夫、帕薩特等車型的推出，進一步擴大了大眾汽車在全球市場的影響力。高爾夫的前驅(qū)系統(tǒng)成為創(chuàng)新標(biāo)配，帕薩特憑借豪華配置和出色駕乘體驗贏得消費者青睞。

大眾汽車公司總部位于德國沃爾夫斯堡，是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團的核心企業(yè)。Volks 在德語中意思為“國民”，Wagen 在德語中意思為“汽車”，全名即“國民汽車”，常簡稱為“VW”。

在臺灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車。

大眾汽車歷史悠久，1936 年希特勒提出生產(chǎn)廉價“大眾汽車”，1937 年相關(guān)公司成立，1938 年更名并開始建廠。二戰(zhàn)結(jié)束后曾由英國政府接管。之后不斷發(fā)展，推出眾多經(jīng)典車型，還收購了奧迪、西亞特、斯柯達、賓利、布加迪、蘭博基尼等品牌。在全球許多國家設(shè)有生產(chǎn)廠，成為跨國汽車集團。