吉利商用車在研發(fā)方面投入頗為可觀。自 2016 年吉利商用車集團(tuán)成立后，便堅定執(zhí)行高研發(fā)投入策略，僅在南充建設(shè)新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項目就投資 70 億元，成功打造出規(guī)?？捎^的研發(fā)生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn) 10 萬臺新能源商用車和 5 萬臺燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的能力。而且其研發(fā)投入呈持續(xù)增長態(tài)勢，有力推動著自身不斷發(fā)展。

這筆 70 億元的投資，猶如一顆投入商用車研發(fā)領(lǐng)域的重磅“炸彈”，在新能源商用車與燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域激起千層浪。從生產(chǎn)設(shè)備的購置與升級，到先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)與吸收，再到專業(yè)研發(fā)人才的招募與培養(yǎng)，每一個環(huán)節(jié)都離不開這筆資金的有力支撐。這不僅僅是簡單的資金投入，更是對未來商用車市場布局的深謀遠(yuǎn)慮。

在持續(xù)增加的研發(fā)投入助力下，吉利商用車得以緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，不斷推出符合市場需求的創(chuàng)新產(chǎn)品。通過加大對新技術(shù)、新材料、新工藝的研究與應(yīng)用，提升了產(chǎn)品的性能和品質(zhì)，在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。無論是在提升車輛的續(xù)航里程、優(yōu)化動力系統(tǒng)，還是在改善車輛的智能化水平方面，持續(xù)的研發(fā)投入都發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

此外，吉利控股集團(tuán)近十年來累計研發(fā)投入超 2000 億元，雖然并非全部聚焦于商用車領(lǐng)域，但集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)底蘊和技術(shù)積累，也為吉利商用車的發(fā)展提供了堅實的后盾。這種集團(tuán)層面的技術(shù)協(xié)同效應(yīng)，使得吉利商用車能夠站在更高的技術(shù)起點上，探索更多的發(fā)展可能性。

總的來說，吉利商用車可觀的研發(fā)投入，是其在商用車領(lǐng)域開疆拓土的重要武器。從南充項目的巨額投資，到持續(xù)增長的投入趨勢，再到集團(tuán)整體研發(fā)資源的支持，共同構(gòu)成了吉利商用車不斷前行的強(qiáng)大動力，推動其在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級的道路上越走越遠(yuǎn)，為未來的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ) 。