廣汽傳祺SUV的動(dòng)力性能足以滿足日常使用。旗下不同車型都有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，比如傳祺GS4 MAX的1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，初段加速輕松，換擋順滑；傳祺GS8的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出給力，高速行駛穩(wěn)定；傳祺GS4 PLUS百公里加速時(shí)間為7.5s，表現(xiàn)出色。這些車型在起步、超車、高速行駛等日常場景中都能提供穩(wěn)定且充沛的動(dòng)力。

就傳祺GS4 MAX而言，它所搭載的第三代鉅浪動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)177匹，峰值扭矩為270牛·米。這使得該車在日常家用場景下，初段加速顯得格外輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)在1400轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)最大扭矩，起步階段毫無明顯遲疑之感。與之匹配的7速濕式雙離合變速箱調(diào)校成熟，換擋過程順滑流暢，毫無頓挫。而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)40.48% ，WLTC油耗低至6.8L/100km，在保證動(dòng)力的同時(shí)，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，非常適合日常的城市通勤以及中短途出行。

傳祺GS8配備的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷，最大功率可達(dá)252馬力，最大扭矩為400?！っ住Ｔ俅钆渖蠍坌胚M(jìn)口的8速自動(dòng)變速箱，換擋不僅平順，而且動(dòng)力輸出十分給力。在高速行駛時(shí)，車輛穩(wěn)定性能極佳，操控性也相當(dāng)不錯(cuò)。無論是在高速上超車，還是長時(shí)間的巡航駕駛，傳祺GS8都能憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來足夠的信心。

傳祺GS4 PLUS匹配自動(dòng)(AT)變速箱，百公里加速時(shí)間僅為7.5s ，這樣的成績?cè)谕?jí)別車型中屬于較為出色的水平。在日常駕駛中，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)可以讓車輛在起步階段迅速脫穎而出，在城市道路上遇到需要快速超車或者匯入車流的情況時(shí)，也能夠及時(shí)響應(yīng)，為駕駛者提供了便利與從容。

除了上述車型，傳祺GS4也是很多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。它搭載的1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為137馬力和152馬力，這樣的動(dòng)力配置能夠滿足大部分車主日常駕駛的基本需求。在城市道路中頻繁的啟停、加速、減速過程中，其動(dòng)力輸出穩(wěn)定，駕駛體驗(yàn)較為平順。即使是在擁堵路段，也不會(huì)讓駕駛者感到動(dòng)力不足或者頓挫感強(qiáng)烈。

還有傳祺GS7作為新能源SUV，在動(dòng)力方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢。它的動(dòng)力模式增程、插混雙模并行，很好地解決了增程用戶發(fā)動(dòng)機(jī)啟停振動(dòng)噪音大、饋電油耗高、饋電動(dòng)力不足等核心痛點(diǎn)。通過優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)，使得油耗降低15%、純電續(xù)航提升12%。在日常使用中，無論是依靠純電模式在城市中穿梭，還是在長途旅行中切換到增程或插混模式，都能為用戶提供穩(wěn)定的動(dòng)力支持，滿足日常出行以及偶爾的長途需求。

總之，廣汽傳祺SUV旗下眾多車型憑借各自出色的動(dòng)力系統(tǒng)，在不同的日常駕駛場景中都展現(xiàn)出了良好的適應(yīng)性和充沛的動(dòng)力輸出。無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的長途奔襲，亦或是復(fù)雜路況下的駕駛需求，廣汽傳祺SUV都能以穩(wěn)定、可靠且動(dòng)力充足的表現(xiàn)，滿足用戶的日常使用，為用戶帶來舒適、便捷的出行體驗(yàn) 。