汽車油箱容量和油耗之間存在一定關系。

一般來說，汽車廠家會根據(jù)車型的油耗來設計油箱大小，以保證車輛加滿油能行駛一定里程，通常在 500 公里以上。比如百公里油耗 10 升的車，油箱容積約 60 升。

但油箱容量本身并不直接影響實際使用中的油耗。在城市里用車，不必把油箱加滿，因為加滿會增加車輛負重，相對費油。不過，即使油箱沒加滿，車輛仍能行駛一段距離去找加油站。

對于不同車型，油箱設計有所不同。大型車油箱通常更大。柴油箱設計要考慮安裝場所、使用要求、容量和物料尺寸、安裝方式、防腐處理、排水設計、進出油口位置和尺寸、油標、防雷降溫裝置等。

現(xiàn)在多數(shù)汽車用塑料油箱，因其韌性和強度優(yōu)于金屬油箱，更輕、更安全，碰撞時不易產(chǎn)生火花。汽車油箱設計時會考慮上坡下坡都能吸到油，會進行模擬試驗，通常會留下 0.5 - 1.5 升油，且油箱內(nèi)會設置網(wǎng)格減小油位波動。

液壓系統(tǒng)油箱設計要注意工作條件，防止漏油和污物進入；考慮重量平衡，保持車輛重心；保證散熱良好，注意安裝位置；注意最低和最高油位；充分考慮布局；進行內(nèi)壁防銹處理；計算油箱容積等。

油箱加滿會增加車重，但對油耗影響不大，開一百公里，加滿油和 3/4 油的車，油耗最多差 0.05 升。新車的油泵只要油在管路里走就能降溫，不過有些老車型油少會影響油泵散熱。

汽車油箱標注的是最大合理容積，實際能裝的更多，比如標注 60 升最多可加到 70 升。但加到跳槍后還硬加，會傷車，可能導致碳罐失效。

總之，油箱容量和油耗有關，但影響不大。加油加到跳槍正常使用即可。