比亞迪唐SUV的智能駕駛輔助功能十分實(shí)用。它涵蓋了眾多功能，像360°全息透明影像系統(tǒng)，能讓駕駛者看清車(chē)下環(huán)境，讓泊車(chē)更輕松安全；DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)中的預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)系統(tǒng)，可在復(fù)雜路況中規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在城市堵車(chē)時(shí)也很好用。這些功能多方位輔助駕駛，為駕駛者帶來(lái)便利與安全。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)車(chē)道保持系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)速≥60km/h 時(shí)，它就開(kāi)始默默守護(hù)車(chē)輛的行駛軌跡。一旦車(chē)輛偏離行駛車(chē)道，而且駕駛員沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)會(huì)先發(fā)出警告，提醒駕駛員注意。要是駕駛員沒(méi)有做出回應(yīng)，系統(tǒng)便會(huì)施加力矩來(lái)糾正轉(zhuǎn)向，讓車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)地保持在車(chē)道內(nèi)。不過(guò)，當(dāng)車(chē)速≤55km/h 或者駕駛員 15 秒未握方向盤(pán)時(shí)，該系統(tǒng)就會(huì)智能退出，保障駕駛的合理性與安全性。而且主動(dòng)式車(chē)道保持系統(tǒng)升級(jí)后，表現(xiàn)更為出色，車(chē)速 60km/h 以上時(shí)，車(chē)輛若偏離車(chē)道，不僅會(huì)警告還會(huì)自動(dòng)糾偏，而當(dāng)車(chē)速降至 55km/h 以下就自動(dòng)關(guān)閉，同時(shí)還有防脫手功能和儀表蜂鳴提示，可謂考慮周全。

DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。它包含了 DiDAS 駕駛輔助技術(shù)和 DiTrainer 教練模式。DiDAS 能夠精準(zhǔn)處理車(chē)輛周邊的環(huán)境信息，并且對(duì)潛在危險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)判，像 FCW 前向碰撞預(yù)警、CSC 彎道速度控制等功能都包含其中。而 DiTrainer 教練模式更是獨(dú)特，它就像一位貼心的駕駛助手，能夠?qū)W習(xí)駕駛員的操作習(xí)慣，結(jié)合天氣、路況等多種因素進(jìn)行主觀評(píng)測(cè)，然后根據(jù)數(shù)據(jù)反饋選擇性地開(kāi)啟部分功能。更值得一提的是，這個(gè)系統(tǒng)還支持 OTA 升級(jí)，隨時(shí)為用戶(hù)帶來(lái)最新的功能體驗(yàn)。

在日常駕駛場(chǎng)景中，設(shè)置好行駛路線(xiàn)后，比亞迪唐 SUV 就能跟著導(dǎo)航自行行駛，在跟車(chē)、變道以及轉(zhuǎn)彎等方面的表現(xiàn)都十分出色。ACC-S&G 停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在城市堵車(chē)時(shí)發(fā)揮著重要作用，車(chē)輛可以自動(dòng)跟車(chē)，減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān)。同時(shí)，F(xiàn)CW 前向碰撞預(yù)警、ESS 緊急制動(dòng)提醒、AEB-CCR 自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDWS 車(chē)道偏離預(yù)警等功能時(shí)刻在線(xiàn)，隨時(shí)提醒駕駛員路面情況，及時(shí)做出反應(yīng)，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

另外，BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)在車(chē)輛變道時(shí)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)后方盲區(qū)，為安全變道提供保障；DOW 開(kāi)門(mén)預(yù)警則在停車(chē)開(kāi)門(mén)時(shí)發(fā)揮作用，防止因后方來(lái)車(chē)或行人而導(dǎo)致意外發(fā)生。

總之，比亞迪唐 SUV 的智能駕駛輔助功能從多個(gè)維度為駕駛者提供了全面且細(xì)致的幫助。無(wú)論是泊車(chē)時(shí)的 360°全息透明影像系統(tǒng)，還是行駛過(guò)程中的各種預(yù)警、巡航以及車(chē)道保持功能，亦或是獨(dú)特的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，都極大地提升了駕駛的便利性與安全性，是一套非常實(shí)用的智能駕駛輔助系統(tǒng)。