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中國汽車品牌在智能化方面有哪些突破?
中國汽車品牌在智能化方面的突破主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
長安汽車和華為聯(lián)手,打造了阿維塔品牌。阿維塔 11 搭載鴻蒙系統(tǒng)的智能座艙、乾崑 ADS 2.0 高階駕駛輔助系統(tǒng)及三顆激光雷達(dá)等前沿配置,深藍(lán) S07 拓展了智能駕駛應(yīng)用場景。長安還和重慶郵電大學(xué)聯(lián)合獲獎(jiǎng),展現(xiàn)一定實(shí)力。
東風(fēng)汽車在一體化車身、智能線控底盤、動(dòng)力、智能座艙、自動(dòng)駕駛等方面持續(xù)突破,一體化車身采用超高強(qiáng)鋼和熱成型技術(shù),還將加快國產(chǎn)高算力芯片應(yīng)用。
智己汽車的智己 LS6 帶來城市 NOA、全域數(shù)字視野補(bǔ)盲、一鍵 AI 代駕、雨夜模式、智己生成式大模型等全新體驗(yàn),盲訂訂單突破 3.8 萬臺(tái)。
蔚來發(fā)布首個(gè)車規(guī)級(jí) 5nm 智能駕駛芯片“神璣 NX9031”,流片成功,正式全量發(fā)布整車全域操作系統(tǒng)——SkyOS·天樞,將智能駕駛、智能座艙、車控等系統(tǒng)從底層打通。此外還發(fā)布全新一代 Banyan 智能系統(tǒng)——Banyan 3 和中國首個(gè)智能駕駛世界模型 NWM。
中國汽車品牌在智能化領(lǐng)域不斷探索和創(chuàng)新,通過與科技企業(yè)合作、自主研發(fā)等方式,提升產(chǎn)品的智能化水平,為消費(fèi)者帶來更便捷、安全和舒適的出行體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
不同配置的奧迪 Q5 零整比存在差異。零整比是汽車配件價(jià)格總和與整車銷售價(jià)格的比值,由于不同配置車型在零部件選用等方面有別,這會(huì)影響到零部件的總價(jià),進(jìn)而導(dǎo)致零整比不同。比如不同配置車型的發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件有差別,零部件的供應(yīng)和價(jià)格策略也不同,
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