本田奧德賽的動力性能是足夠強勁的。

其搭載了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機或 2.0L 自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為 107 千瓦，峰值扭矩可達 175 牛·米，最大馬力 146。

奧德賽混動版采用了 i-MMD 混動系統(tǒng)，如 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機+雙電機+電動 CVT 的組合，這讓其響應(yīng)性、加速感以及運轉(zhuǎn)平順性都不錯。

在中低速行駛時，只要輕點油門，起步效率很好，動力表現(xiàn)迅猛，純電動行駛能滿足市區(qū) 80 公里內(nèi)的需求，加速反饋直接無延遲，城市地板油加速感強。

但超過 80km/h 速度后電機表現(xiàn)相對較弱，高速行駛后推背感不明顯。

不過日常駕駛，比如車輛起步時，低速行駛電機能滿足要求，高速行駛時汽油機會介入，效果良好，能滿足日常使用。實測百公里加速時間約 10.5S 或 28 秒，綜合油耗 7L 左右，動力和油耗表現(xiàn)均有明顯提升，日常駕駛體驗輕松輕快。

總的來說，奧德賽的動力對于這樣一臺 MPV 來說是足夠的，在同級別發(fā)動機中動力表現(xiàn)屬上乘。