汽車空調(diào)按鍵圖解中，MAX A/C鍵、空調(diào)風(fēng)向控制鍵、內(nèi)/外循環(huán)按鍵、AUTO鍵、“DUAL”控制鍵、空調(diào)出風(fēng)口按鈕等容易被忽略。MAX A/C能讓空調(diào)快速制冷但風(fēng)機(jī)較吵；風(fēng)向控制鍵的吹腳和除霧組合功能易被遺忘；內(nèi)/外循環(huán)按鍵關(guān)乎車內(nèi)空氣質(zhì)量；AUTO可自動(dòng)恒溫；“DUAL”能分區(qū)控溫；出風(fēng)口按鈕可調(diào)節(jié)風(fēng)量與吹風(fēng)模式。這些按鍵各具功能，不容忽視 。

先來說說MAX A/C鍵，在部分自動(dòng)空調(diào)車型中能發(fā)揮大作用。當(dāng)你身處酷熱環(huán)境，急于讓車內(nèi)溫度快速下降時(shí)，按下它，空調(diào)壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)會(huì)全力輸出，以最快速度達(dá)到你設(shè)定的溫度。不過運(yùn)行期間風(fēng)機(jī)風(fēng)量會(huì)處于最大狀態(tài)，可能會(huì)產(chǎn)生一些噪音，但能快速帶來清涼，這一按鍵在炎炎夏日相當(dāng)實(shí)用，卻常因大家習(xí)慣常規(guī)操作而被忽略。

再看看空調(diào)風(fēng)向控制鍵，對(duì)于新手而言，它隱藏的一些功能容易被遺忘。常見的風(fēng)向調(diào)節(jié)圖標(biāo)可能讓人只關(guān)注到常規(guī)的吹臉、吹腳等模式，然而吹腳和除霧的組合功能里，除霧這一作用有時(shí)就會(huì)被拋在腦后。在潮濕天氣或者冬季，車窗容易起霧影響視線，這時(shí)正確使用這個(gè)組合功能，就能快速有效地消除霧氣，保障行車安全 。

內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)按鍵也容易被忽視。內(nèi)循環(huán)可以讓制冷效果更快，還能在一定程度上節(jié)省燃油，因?yàn)樗茏柚管囃鉄峥諝膺M(jìn)入車內(nèi)。而外循環(huán)則能保證車內(nèi)空氣時(shí)刻新鮮，前提是車外空氣質(zhì)量良好。很多時(shí)候，大家可能只是習(xí)慣性地使用一種循環(huán)模式，忽略了根據(jù)不同情況靈活切換它們，以獲得更好的駕乘體驗(yàn)。

AUTO鍵同樣容易被冷落。按下它后，空調(diào)會(huì)自動(dòng)根據(jù)預(yù)設(shè)溫度來調(diào)節(jié)風(fēng)速，從而實(shí)現(xiàn)恒溫控制。這意味著無論外界溫度如何變化，車內(nèi)都能保持相對(duì)穩(wěn)定舒適的溫度。但有些車主習(xí)慣手動(dòng)調(diào)節(jié)各個(gè)參數(shù)，卻忘了這個(gè)能讓駕駛更輕松的自動(dòng)功能。

“DUAL”控制鍵一般出現(xiàn)在一些中高配車型上，作為空調(diào)分區(qū)控制按鍵，它能分別設(shè)定正副駕駛座區(qū)域的溫度。對(duì)于同車乘客對(duì)溫度需求不同的情況，這個(gè)按鍵就顯得尤為貼心。但由于不是每輛車都有，很多人對(duì)其了解不多，就算車輛配備了，也可能因?yàn)椴皇煜ざ鴽]有發(fā)揮它的作用。

空調(diào)出風(fēng)口按鈕雖然看似普通，卻也容易被忽視。它不僅可以控制風(fēng)量大小，還能決定風(fēng)是直接吹向乘客還是以擴(kuò)散的方式吹出。合理調(diào)節(jié)這個(gè)按鈕，能讓車內(nèi)的氣流分布更均勻，讓你感覺更加舒適。

總之，汽車空調(diào)上這些容易被忽略的按鍵，都有著各自獨(dú)特的功能，它們或關(guān)乎舒適度，或影響車內(nèi)空氣質(zhì)量，亦或是保障行車安全。車主們?nèi)裟苁煜げ⒑侠磉\(yùn)用這些按鍵，無疑能為自己的駕車之旅增添更多便利與舒適。