奇瑞捷途汽車的安全配置豐富。從旗下眾多車型來看，無論是被動安全還是主動安全方面都有出色表現(xiàn)。比如捷途山海 T2 車身強(qiáng)度高，采用創(chuàng)新鋼籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼使用比例大；捷途 X90 全車標(biāo)配 6 安全氣囊、有胎壓監(jiān)測等；捷途 X70 配備主動剎車等系統(tǒng)。這些多樣且實(shí)用的安全配置，全方位為駕乘人員的出行保駕護(hù)航。

在被動安全領(lǐng)域，奇瑞捷途汽車的車型各展其能。以捷途X90為例，全車標(biāo)配6安全氣囊，在車輛遭遇突發(fā)碰撞時(shí)，這些安全氣囊就如同守護(hù)的羽翼，迅速彈出，為車內(nèi)人員提供緩沖保護(hù)，極大程度降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)時(shí)刻關(guān)注著輪胎的壓力狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)發(fā)出警報(bào)，讓駕駛者能夠提前察覺潛在危險(xiǎn)，防患于未然。

捷途X70更是在車身結(jié)構(gòu)上下足功夫，采用高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建車身，大量使用一體沖壓成型技術(shù)，75%的高強(qiáng)度鋼材打造出堅(jiān)固的防線，如同堅(jiān)實(shí)的堡壘，有效降低撞擊和翻滾帶來的危害。而捷途山海T2的創(chuàng)新鋼籠式車身結(jié)構(gòu)堪稱一絕，車身強(qiáng)度達(dá)到潛水艇級別，高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá)80%，如此堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，為車內(nèi)人員營造了一個(gè)安全的“避風(fēng)港”，在面對各種嚴(yán)重碰撞時(shí)，都能最大程度地保護(hù)車內(nèi)人員的安全。

主動安全方面，奇瑞捷途汽車同樣毫不遜色。捷途X70配備了主動剎車等系統(tǒng)，當(dāng)車輛檢測到前方可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí)，該系統(tǒng)會自動介入，及時(shí)剎車，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。捷途X70Coupe的主動安全配置也十分亮眼，車道偏離警示功能能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測車輛行駛軌跡，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有偏離車道的跡象，便會及時(shí)提醒駕駛者，讓行車始終保持在安全的軌道上。

捷途旅行者也不甘示弱，不僅擁有車道偏離預(yù)警、主動剎車等常見主動安全配置，還配備了前后駐車?yán)走_(dá)。在停車入庫或狹窄路段行駛時(shí)，前后駐車?yán)走_(dá)能夠精準(zhǔn)探測車輛周圍的障礙物，幫助駕駛者更好地掌握車輛周圍情況，輕松應(yīng)對復(fù)雜的停車環(huán)境，避免刮蹭碰撞等事故的發(fā)生。

再看捷途山海L7，其配備的多項(xiàng)主動安全配置，如高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、全方位安全氣囊等，憑借這些精心設(shè)計(jì)的主動安全措施和堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，大大降低了意外發(fā)生的可能性，為駕乘者提供了全方位、無死角的安全防護(hù)網(wǎng)。

總之，奇瑞捷途汽車通過旗下不同車型在被動安全和主動安全方面的諸多實(shí)用配置，為消費(fèi)者提供了全面而可靠的安全保障。無論是車身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)化，還是各種智能安全系統(tǒng)的配備，都彰顯了奇瑞捷途汽車對安全性能的高度重視，讓消費(fèi)者在每一次出行中都能安心無憂。