化油器和電噴的環(huán)保性能，電噴更好。

電噴摩托車采用電子燃油噴射系統(tǒng)，能更精確控制燃油噴射，汽油燃燒更充分，尾氣排放的污染物少，對(duì)環(huán)境更友好。

化油器通過(guò)節(jié)氣門控制混合氣濃度，會(huì)造成一定浪費(fèi)和燃燒不充分，還有少量蒸發(fā)，不利于環(huán)保。

比如在寒冷天氣下，電噴摩托車無(wú)需拉風(fēng)門就能輕松啟動(dòng)，汽油燃燒充分，尾氣排放更清潔。

電噴系統(tǒng)靠電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷控制噴油嘴，不工作的汽缸不給油，能有效減少燃油浪費(fèi)和污染物排放。

化油器供油是靠活塞上下運(yùn)動(dòng)形成的吸力，將化油器的油吸成混合氣進(jìn)入汽缸，這種方式不夠精確，容易導(dǎo)致燃燒不充分和污染。

電噴摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴裝置由噴油油路、傳感器組和電子控制單元三大部分組成，有眾多精密部件協(xié)同工作，保證燃油噴射的精準(zhǔn)和環(huán)保。

總之，從環(huán)保性能看，電噴遠(yuǎn)超化油器。