福特 PUMA 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它配備了 125 馬力的輕度混合動(dòng)力 1000 Ecoboost 發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100 的直線加速時(shí)間不到 10 秒，最終時(shí)速達(dá)到 191 公里/小時(shí)。其動(dòng)力系統(tǒng)在制動(dòng)時(shí)能為電池充電，雖不能純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，但混合動(dòng)力系統(tǒng)可通過限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作來(lái)接管多種功能，提供額外功率和扭矩，消除渦輪遲滯，按需提供動(dòng)力。

車內(nèi)有 4 個(gè)用于配置駕駛的程序，分別是正常、生態(tài)、運(yùn)動(dòng)和滑行，駕駛模式不同，汽車的表現(xiàn)也有區(qū)別。在 ECO 模式下，下坡松開油門汽車會(huì)緩慢但穩(wěn)定地減速。在運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤的響應(yīng)更加靈敏。

福特 Puma 還搭載了 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定性好，噪音低，動(dòng)力強(qiáng)勁，維修成本低。此外，還有 2.0T EcoBoost 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá) 162KW，燃燒充分油耗更低，城市路況表現(xiàn)出色。

它的手動(dòng)變速箱短、換檔流暢且同步良好，使用起來(lái)很愉快，加速時(shí)第六檔拉力強(qiáng)勁，通過發(fā)動(dòng)機(jī)的彈性補(bǔ)償，無(wú)需頻繁換擋。在城市和城外混合使用中，平均油耗表現(xiàn)良好，從未超過 7.3 升/100 公里，腳步輕時(shí)甚至能低于 7 升/100 公里。

總之，福特 Puma 的動(dòng)力性能能滿足不同駕駛需求，是一款值得考慮的車型。