車(chē)窗起霧時(shí)通常更建議開(kāi)外循環(huán)。汽車(chē)內(nèi)循環(huán)是讓空氣僅在車(chē)內(nèi)流動(dòng)，能防止外界灰塵和有害氣體進(jìn)入，但這會(huì)使車(chē)內(nèi)空氣濕度升高，加速霧氣形成。而外循環(huán)可將車(chē)外新鮮空氣引入，把車(chē)內(nèi)潮濕空氣排出，降低車(chē)內(nèi)濕度，防止起霧。所以，車(chē)窗起霧開(kāi)外循環(huán)，能促進(jìn)空氣流通，保持車(chē)窗清晰，保障駕駛視野 。

不同季節(jié)，車(chē)窗起霧時(shí)對(duì)于內(nèi)外循環(huán)的使用也有不同的講究。在夏季雨天，車(chē)外溫度低，車(chē)內(nèi)濕度高，前窗容易起霧，此時(shí)開(kāi)啟外循環(huán)并啟動(dòng)冷風(fēng)除霧是不錯(cuò)的選擇。外循環(huán)將車(chē)外清新空氣引入，降低車(chē)內(nèi)外溫差，冷風(fēng)又能快速讓霧氣消散，保持車(chē)窗清晰。

冬季的情況則稍有不同，當(dāng)車(chē)窗起霧時(shí)，建議開(kāi)啟空調(diào)熱風(fēng)并使用內(nèi)循環(huán)。冬季本身外界氣溫較低，如果使用外循環(huán)，引入的冷空氣可能會(huì)讓車(chē)內(nèi)溫度驟降，影響駕駛舒適性。而內(nèi)循環(huán)配合空調(diào)熱風(fēng)，能在提升車(chē)內(nèi)溫度的同時(shí)，一定程度上緩解霧氣。不過(guò)需要注意的是，長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)可能會(huì)使車(chē)內(nèi)空氣變得混濁，所以在霧氣有所消散后，可以適時(shí)切換到外循環(huán)，讓車(chē)內(nèi)空氣保持清新。

當(dāng)車(chē)內(nèi)霧氣不嚴(yán)重時(shí)，還有一些輔助方法可以配合外循環(huán)使用。比如打開(kāi)兩側(cè)車(chē)窗一條縫，讓空氣自然對(duì)流，加快車(chē)內(nèi)潮濕空氣的排出；打開(kāi)車(chē)窗加熱裝置，利用熱量使霧氣快速蒸發(fā)；噴車(chē)輛防霧劑，在車(chē)窗表面形成一層保護(hù)膜，防止水汽凝結(jié)。

總之，車(chē)窗起霧時(shí)外循環(huán)是優(yōu)先考慮的選擇，但要結(jié)合季節(jié)和實(shí)際情況合理搭配其他除霧方式以及內(nèi)循環(huán)的使用。正確運(yùn)用這些方法，不僅能快速有效地消除霧氣，還能為駕駛者營(yíng)造一個(gè)舒適、安全的駕駛環(huán)境。