馬自達(dá)轎車的動力系統(tǒng)具有諸多特點。

其發(fā)動機通常具有較高壓縮比，像創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動機在同排量競品中，能提供更出色的馬力和扭矩。

加速性能方面，動力響應(yīng)迅速，變速器換擋邏輯聰明，能提供流暢有力的加速體驗。

動力輸出線性平穩(wěn)，駕駛舒適可控。

馬自達(dá)幾款常見車型的動力系統(tǒng)參數(shù)不同，如馬自達(dá) 3 昂克賽拉有 1.5L/2.0L 排量，最大馬力分別為 117 馬力和 158 馬力，最大扭矩分別為 148 牛·米和 202 ?！っ?。馬自達(dá) CX-5 有 2.0L/2.5L 排量，最大馬力分別為 155 馬力和 196 馬力，最大扭矩分別為 200 牛·米和 252 ?！っ?，馬自達(dá) CX-30 為 2.0L 排量，最大馬力 158 馬力，最大扭矩 202 ?！っ住?/p>

馬自達(dá)的動力系統(tǒng)還具備高效燃油經(jīng)濟性，通過先進技術(shù)在保證動力同時降低燃油消耗，節(jié)省使用成本。

有優(yōu)秀的 NVH 控制，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時噪音和振動小，提升駕乘舒適性。

可靠性和耐久性高，經(jīng)過嚴(yán)格測試和驗證，能長期保持良好性能。

馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天引擎技術(shù)是其核心。SkyActiv 引擎有多種變體，如 SkyActiv-G、SkyActiv-D 和 SkyActiv-X。SkyActiv-G 發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊，特點是高壓縮比及奧托-阿特金森循環(huán)，能從燃料中榨取更多動力，還通過 4-2-1 長排氣和活塞腔解決氣門噪音問題，長排氣減少排氣脈沖和熱量，降低爆震風(fēng)險，活塞腔讓火焰燃燒更平穩(wěn)可控。SkyActiv-G 發(fā)動機使用奧托循環(huán)和阿特金森循環(huán)，在低負(fù)載時省油效率高，高負(fù)載時易產(chǎn)生最大功率。

馬自達(dá)還推出了 SkyActiv-X，適用于米勒循環(huán)，進氣門開啟和關(guān)閉慢，在低轉(zhuǎn)速下像柴油發(fā)動機運行更高效，還有增壓功能保持良好空燃比避免爆震。

馬自達(dá)發(fā)動機燃油效率高，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)提高燃燒效率。動力輸出平順且加速迅猛，注重輕量化設(shè)計，減少能量損失?？煽啃院?，嚴(yán)格控制質(zhì)量。創(chuàng)新性強，如推出“SKYACTIV-X”發(fā)動機，結(jié)合自然吸氣和渦輪增壓，提高燃燒效率和降低油耗。