水泥攪拌車的工作原理主要是基于強制攪拌和持續(xù)攪動。

水泥攪拌車由底盤、攪拌筒、進出料裝置、供水系統(tǒng)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)等構(gòu)成，其中攪拌筒是核心部分。攪拌筒呈梨形，內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。工作時，攪拌筒繞自身軸線旋轉(zhuǎn)，內(nèi)部螺旋葉片對筒內(nèi)的混凝土物料強制攪拌。

混凝土在攪拌筒內(nèi)既能作圓周運動，又能作軸向運動，從而充分攪拌均勻。水泥攪拌車邊走邊攪拌，原因主要有三。一是防止混凝土凝固?；炷劣伤唷⒐橇?、水等按比例混合，若長時間靜止，水泥會與水反應(yīng)開始凝固，失去流動性和可塑性，持續(xù)攪拌能讓各種成分均勻分布，延緩水泥水化反應(yīng)。二是保證混凝土質(zhì)量。運輸中骨料可能下沉，水泥漿可能上浮致離析，影響質(zhì)量，邊走邊攪可使混凝土始終處于攪拌狀態(tài)，避免骨料與水泥漿分離，確保均勻性和和易性。三是提高施工效率。運輸中完成攪拌，到現(xiàn)場直接輸送，減少現(xiàn)場攪拌時間和工作量。

攪拌車攪拌功能原理：動力由二類底盤全功率取力器輸出，經(jīng)傳動軸傳給液壓泵，產(chǎn)生的液壓能傳至液壓馬達，經(jīng)減速機減速增扭傳遞到攪拌罐，調(diào)節(jié)液壓泵伺服手柄角度實現(xiàn)攪拌罐正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速大小，完成裝料、攪拌、攪動、出料等作業(yè)。裝料時，攪拌罐轉(zhuǎn)速較快，為每分鐘 6 - 10 轉(zhuǎn)，混凝土從筒口導(dǎo)管進入，在螺旋葉片引導(dǎo)下流向中下部，且裝料與運輸罐體轉(zhuǎn)動方向一致。卸料時，發(fā)動機動力經(jīng)取力器等傳至攪拌罐，帶動罐體轉(zhuǎn)動，速度為 3 - 14 轉(zhuǎn)/分，罐體轉(zhuǎn)動方向與進料時相反。

清洗時，制動系統(tǒng)儲氣筒給水罐加壓，水流經(jīng)加壓清洗攪拌罐系統(tǒng)、裝料口、卸料系統(tǒng)等。在水泥罐內(nèi)，進料和運輸時裝置正向旋轉(zhuǎn)合理進料和攪拌，卸料時反向旋轉(zhuǎn)排出水泥。水泥攪拌車液壓原理是發(fā)動機機械能經(jīng)液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為液壓能，再經(jīng)減速機轉(zhuǎn)化為機械能使罐體轉(zhuǎn)動，液壓系統(tǒng)由泵、馬達和減速機組成。