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保時捷 991 改裝潛力大不大？

保時捷 991 改裝潛力很大。

先說避震改裝，KT 絞牙避震是個不錯的選擇。它以先進技術(shù)和高品質(zhì)材料打造，經(jīng)過精心設(shè)計和嚴格測試，能為 991 提供最佳懸掛支持。裝上后，操控性大幅提升，彎道中提供強大側(cè)向支撐力，減少側(cè)傾，能以更高速度過彎，駕駛樂趣十足。同時，還提升了行駛穩(wěn)定性，高速和復雜路況下都表現(xiàn)出色。

再看寬體套件改裝，國內(nèi)有品牌為 991 開發(fā)了進化版寬體套件。前包圍靈感來自 918 Spyder，轉(zhuǎn)角位置微調(diào)以配合寬體。前后輪拱做了寬體設(shè)計，采用粘合形式。引擎艙蓋換成碳纖維制品并開孔，側(cè)裙加入通風口，還有碳纖維尾翼。寬體能配合更寬輪胎，讓車尾更安定。

還有排氣改裝，霸氣的排氣能進一步提升車輛魅力。

在避震方面，專業(yè)技師團隊會依據(jù) 991 特點和駕駛需求，精準調(diào)試安裝 KT 絞牙避震，調(diào)整阻尼、高度等參數(shù)，實現(xiàn)操控性能與舒適性的平衡。

原廠升級可選 Porsche 911 GT3 套件，有專業(yè)改裝廠開發(fā)專屬套裝。御用改裝有 Techart 套件，提供外觀、內(nèi)裝改裝，增加獨特性和運動特性。戰(zhàn)斗版有 911 Topcar 寬體套件，重新設(shè)計保杠、側(cè)裙等，使用碳纖維輕量化且不影響通過性。低調(diào)碳化可選 Vorsteiner V-GT 碳纖小包圍。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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