新能源跑車的外觀設計創(chuàng)新之處很多。

奧迪 e-tron GT 前臉有家族式封閉式六邊形格柵，兩側矩陣式 LED 大燈造型犀利，照明范圍廣。

側面融合 GT 跑車優(yōu)雅姿態(tài)，車身低，無臃腫感，還經過大量風洞驗證和模擬，風阻系數(shù)低。

車尾有貫穿式尾燈、電動升降后擾流板和夸張空氣導流槽，運動感強，車身制造精度高。

福特電馬側面向 Mustang 致敬，A 柱傾角好，與前艙蓋過渡融洽，前艙蓋有隆起線條，尾部有實用色彩和 Mustang 風格，前臉有點亮的白色 pony 標。

極氪 001 詮釋橫向扁平化美學，分體式大燈上層日行燈帶優(yōu)雅，下層集成先進矩陣式 LED 大燈組，兩燈組間有黑色裝飾線。

車身側面是跨界姿態(tài)，線條流暢有層次感。

極越 07 有無框車門和掀背造型，前臉燈組與散熱口精致，無門把手，尾部有升降尾翼和貫穿燈帶，輪轂能降風阻。

智己 L6 前臉封閉式設計，燈組一體化，車身線條流暢。

BMW 首款插電式混合動力敞篷跑車有無框鷗翼式車門，用炭纖維和鋁合金打造，全電動軟頂篷，還有 3D 打印敞篷部件，內飾有諸多升級，智能觸控鑰匙功能強大。

這些新能源跑車在外觀設計上各具特色，不斷創(chuàng)新，為消費者帶來更多選擇。