比亞迪全部車型在不同地區(qū)的價格是存在差異的。

在國內，一線城市和發(fā)達地區(qū)價格往往相對較高，像北京、上海、廣州、深圳等地，經濟發(fā)達，消費能力強，對汽車的需求也大，所以價格可能偏高。而二線城市和經濟相對落后的地區(qū)，比如一些中西部的城市，價格可能會低些。這主要是因為經濟發(fā)展水平不同，人們的購買力有差別，經銷商的政策和促銷活動也不一樣。

在海外市場，比亞迪的價格普遍比國內高。像在歐洲，歐元區(qū)各國車價雖高度趨同，但還是有細微差別。比如德國市場新車價格較貴，荷蘭部分車型能拿到最低價。英國的海豹車型價格比法國高。在北歐的挪威和丹麥，Atto3（元 PLUS）價格也不統(tǒng)一。在匈牙利，部分車型起售價相對西歐和北歐國家便宜。

在美洲，墨西哥和巴西的比亞迪車型價格很高，元 PLUS 在巴西的售價大幅高于國內。在大洋洲，澳大利亞和新西蘭的右舵版“出口三件套”比英國便宜。

但也得說，比亞迪作為一家大型汽車制造商，產品定價策略和銷售渠道管理是嚴格的，全國范圍內價格基本保持一致。只是不同地區(qū)可能優(yōu)惠或促銷活動有別。

總之，比亞迪全部車型在不同地區(qū)的價格確實有差異，這和地區(qū)的經濟發(fā)展水平、消費水平、市場競爭狀況等都有關系。