汽車夜視系統(tǒng)在不同天氣條件下的表現(xiàn)相當出色。

在大霧天氣中，它能突破霧氣的阻礙，清晰呈現(xiàn)道路狀況和周邊物體，讓駕駛員提前察覺潛在危險。

暴雨天氣里，即使雨刮器高速擺動，視線受阻，它也能確保駕駛員看清前方路況，為安全駕駛提供保障。

雪天中，它能有效分辨被積雪覆蓋或遮擋的物體，提供清晰的視野。

汽車夜視系統(tǒng)的原理是利用熱成像技術(shù)，也叫紅外線成像技術(shù)。任何物體都會散發(fā)熱量，不同溫度的物體散發(fā)的熱量不同，比如人類、動物和行駛的車輛與周圍環(huán)境相比散發(fā)的熱量要多。夜視系統(tǒng)收集這些熱量信息，轉(zhuǎn)變成可視的圖像，把夜間看不清的物體清楚呈現(xiàn)。

一般汽車大燈只能照射 100m 左右，而夜視系統(tǒng)至少可看到 450m 以外的路況信息，耗電量卻是前照燈的四分之一。這意味著駕駛員有更多的反應(yīng)時間來應(yīng)對突發(fā)狀況。

據(jù)測試，夜視系統(tǒng)可以讓駕駛員識別出大約 210 米外的物體，比使用氙氣大燈時的可視距離還要遠出約 41 米。

目前，越來越多的汽車廠家開始開發(fā)和使用車載夜視系統(tǒng)，這不僅提高了駕駛安全，還為駕駛者帶來了極大的安全感。

60%的交通事故發(fā)生在夜間及天氣不好的情況下，主要是駕車視線差、汽車速度高，而汽車夜視系統(tǒng)很好地解決了這些問題。

在兩車交匯時，能減少對方車輛大燈的強光對駕駛員造成的眩光干擾。

在霧天等惡劣天氣條件下，能有效提高駕駛員的辨別能力，降低因視線不清而導(dǎo)致的潛在風(fēng)險。配合新型的后視鏡技術(shù)，還能自動調(diào)節(jié)鏡面反光，避免駕駛員因反光而眼花繚亂。