汽車機油的粘度如何根據(jù)車型選擇?

汽車機油的粘度選擇要根據(jù)車型來定。

日系車大部分推薦使用 0w20 粘度的機油,新款日系車也如此,通常適合 20 粘度或者 30 較低粘度的機油,運動粘度(100℃)范圍 8-11mm2/s。

韓系車大部分匹配 30 較低粘度的機油,部分可用 20 粘度的機油,運動粘度(100℃)范圍 10-11mm2/s。

美系車大部分匹配 30 較低粘度或者適中粘度的機油,小部分可用 20 粘度的機油,運動粘度(100℃)范圍 10-11.5mm2/s。

法系車小排量車全系適合 30 較低粘度的機油,大排量車系適合 40 粘度的機油,運動粘度(100℃)范圍 9-14mm2/s。

中系車如果發(fā)動機采用三菱技術(shù),一般用 30 較低粘度的機油,運動粘度(100℃)范圍 10-11mm2/s。若是自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機,適合 40 粘度的機油,運動粘度(100℃)范圍 9-14mm2/s。

德系渦輪車對高溫沉積物要求高,最好有德系廠商認證,使用硫酸鹽灰分低、總堿值大的高等級機油。德系小排量或自吸車匹配 30 粘度較粘稠的機油或者 40 粘度的機油,大排量渦輪增壓車也是如此,燒機油或者老舊車甚至能用 50 粘度的機油,運動粘度(100℃)范圍 11.5-16mm2/s。

大眾系列發(fā)動機 EA111/EA888/EA211 必須使用獲 VW 認證的機油,主要認證有 VW502/504/505/507,且油品高溫高剪切粘度(HTHS)> 3.5,100℃運動粘度>12。

出廠時間不同,選擇的油品粘度也不同,2016 年前建議選 0W-40 等,2016 年 1 月至 6 月建議選 0W-30 等,2016 年 7 月后建議選 0W-20 等。

大眾發(fā)動機 EA113 建議用 VW502 以上認證的油品,高溫高剪切粘度(HTHS)> 3.5,因其本身年齡較大、噪音控制不好,建議選 0W-40 等粘度的機油。

日韓系新車建議選 20 粘度的機油,行駛 10 萬公里以上的日韓系車建議選 30 粘度的機油。

德系新車建議選 30 粘度的機油,行駛里程超過 10 萬公里的德系車建議選 40 粘度的機油。

新車因發(fā)動機磨損小建議用粘度略低的機油,老車因發(fā)動機磨損、零部件間隙變大要用粘度更大的機油。

高負荷、低轉(zhuǎn)速建議用粘度大的潤滑油,低負荷、高轉(zhuǎn)速建議用粘度小的潤滑油。

市區(qū)代步適合用粘度低的潤滑油,長時間越野、重載、磨損嚴重的環(huán)境建議用粘度高的潤滑油。

北方冬季應選低溫流動性好的機油,如 0W 或 5W 的機油,以保障車輛正常啟動。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

在四輪定位儀操作規(guī)程中,處理測量出現(xiàn)的誤差需從多方面著手。測量出現(xiàn)誤差,可能源于設備安裝不當、傳感器故障、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)問題以及車輛自身狀況不佳等。針對這些,要校準設備安裝,包括檢查傳感器、夾具等;校準傳感器,定期送檢;校準數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),更新
在線駕駛證扣分查詢的官方渠道有交管部門官網(wǎng)、交管 12123 APP、車管所窗口、電話、微信公眾號及支付寶車主服務等。交管部門官網(wǎng)需登錄所在市公安交警官網(wǎng),按提示輸入必要信息查詢;交管 12123 APP 下載安裝注冊登錄后備案駕駛證查詢;
國內(nèi)知名的交通護欄清洗車廠家有安徽九豐環(huán)衛(wèi)設備有限公司、湖北圣興汽車裝備科技有限公司、河南路太道路養(yǎng)護機械制造有限公司、程力集團、瑞德路業(yè)、湖北合力特種車制造有限公司等。這些廠家各有優(yōu)勢,比如安徽九豐的東風天錦護欄清洗車采用雙滾刷作業(yè),效率
新能源 VV7 作為插電混動車型,其充電方式有交流慢充這一種。交流慢充可細分為家用充電和充電樁充電。家用充電較為常見,速度相對慢些,一般一小時能充 3 度電;交流充電樁充電速度會快一點,每小時能充 3 度或 6 度電,具體取決于充電樁和車載
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家