凱迪拉克 ATSL 常見的故障有哪些

凱迪拉克 ATSL 常見的故障主要有以下這些:

1. 變速箱故障:時速三四十時有明顯頓挫、聲音或抖動。即便更換變速箱油、變矩器問題仍可能存在。解決辦法是維修或更換變速箱電腦及內(nèi)部機械零件,建議每兩年或行駛 5 - 8 萬公里更換自動變速箱油,3 年或行駛 10 萬公里左右更換手動變速箱油。

2. 壓縮機抱死:車輛瞬間高溫,發(fā)動機艙噪音變大、水溫突然升高。解決方案是更換壓縮機總成和皮帶。

3. P 檔顯示故障:明明已切換到 P 檔但儀表仍顯示請切換。原因是 P 擋檔位開關損壞,保內(nèi)索賠掛擋機構總成,出保可網(wǎng)購微動開關換上,臨時應急辦法是用力再推一下檔把。

4. 發(fā)動機前蓋滲油:發(fā)生概率超 70%,主要是發(fā)動機蓋密封膠問題。把螺絲轉(zhuǎn)出在螺紋上打發(fā)動機密封膠,清潔螺絲眼后轉(zhuǎn)回去,極少數(shù)需拆前蓋重新打膠。

5. 重踩油門無力鐺鐺響:渦輪上的 8 顆螺栓松動漏氣。大保養(yǎng)時需檢查緊固即可。

6. 機油透氣管老化開裂:一般 3 年車易出現(xiàn),更換原廠件 3 年后可能還需更換。

7. 車輛無力、聲大:排氣尾包脫焊,低扭減少、車輛無力,地板油排氣聲音變大,重新焊一圈就行。

8. 生銹和漏油:普利盤生銹但不影響使用,方向機滲油多為裝配時的油脂不用管。

9. 防凍液水壺脆碎:要及時添加防凍液,否則特定情況下會損壞發(fā)動機。

10. 原廠防爆胎內(nèi)裂:長期低胎壓行駛導致,建議保持冷胎胎壓 240 以上,內(nèi)裂需更換,可換普通胎或國產(chǎn)防爆胎。

11. 后橋滾珠軸承損壞嗡嗡響:行駛后橋嗡嗡響,不管高速低速都有。維修時把滾珠軸承換成滾針軸承且軸承要靜力壓入。

12. 燒機油:如氣門和導管磨損、油封燒損等可通過維修更換解決,氣缸、活塞、活塞環(huán)過度磨損造成的可通過更換和修理來解決,渦輪增壓器漏油可去專業(yè)維修店維修。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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